ОБЪЕДИНЕНИЕ ЛИДЕРОВ НЕФТЕГАЗОВОГО СЕРВИСА И МАШИНОСТРОЕНИЯ РОССИИ
USD 91,98 0,11
EUR 100,24 0,27
Brent 0.00/0.00WTI 0.00/0.00

Почему в России в декабре резко подорожало дизтопливо, а бензин - нет

В начале декабря Минэнерго РФ обещало, что в 2020 году цена моторного топлива в стране будет стабильной, с учетом инфляции.

"Уверены, что ситуация с ценами на топливо будет стабильной на протяжении всего следующего года с учетом планового роста инфляции", - приводит агентство «Авторамблер»  слова министра энергетики Александра Новака.

Удержать стоимость бензина и дизеля от скачков удастся с помощью демпфера, добавил он. В случае резкого роста цен на нефть риски для внутреннего рынка поможет исключить одновременное увеличение демпфирующих надбавок.

Демпфер работает следующим образом: если экспортная цена топлива будет выше российской, то государство компенсирует нефтяным компаниям часть этой разницы. Если же, напротив, экспортная цена будет ниже, нефтяников обяжут направить сверхприбыль в госбюджет.

Возможно, благодаря этому, согласно данным Росстата, средняя цена бензина в России по состоянию на начало декабря снижалась четвертую неделю подряд. В среднем по РФ автобензин стоил 44,67, а дизельное топливо - 47,47 руб. за литр.

Однако в ряде регионов Урала и Поволжья цены на дизель вновь стали расти. Так, в октябре и ноябре 2019 года цены на АЗС в Тольятти подросли на 1–2 рубля. Стоимость газомоторного топлива увеличилась сразу на 3–4 рубля, а дизтоплива на 1–2 рубля. Об этом сообщает“СитиТрафик”.

В декабре 2019 года цены на газ-пропан подскочили в среднем на 2,5-4,5 рубля. Почти на всех АГНКС этот вид топлива теперь стоит 22 рубля. Литр дизтоплива в Самарской области теперь стоит от 46,30 до 49,5 рубля.

При этом в городе третий месяц подряд не меняется цена бензина. Более того, на «Татнефть» и ТНПС даже снизили стоимость бензина на 20 копеек и 1 рубль соответственно. На других заправках ценники неизменны уже не первый месяц. 

При этом в декабре 2018 года пропан стоил в Тольятти на 2,5 рубля дороже – 24,50 р, отмечает издание. Но дизтопливо держалось на отметке 46 рублей за литр. Самый дорогой бензин АИ-95 год назад стоил 46,30, а  АИ-92 – 41,75 р.

За прошедшие 7 дней на волгоградских АЗС почти на рубль подорожал дизель, сообщают «Новости Волгограда». По данным Волгоградстата, его цена подскочила сразу на 2% - с 45,95 до 46,87 рублей за литр в среднем. Такой взлет резко контрастирует с ценами на бензин, которые остаются стабильными в регионе уже две недели подряд. Так, автомобильный бензин АИ-92 стоит в среднем 42,72 руб. за 1 литр, АИ-95 – 47,02 руб., АИ-98 – 51, 91 руб.

В Башкирии такая же ситуация, сообщает ufacitynews.ru.  7 декабря ЛУКОЙЛ повысил стоимость дизтоплива на 78 копеек за литр - до 47 рублей 49 копеек. Бензин АИ-92 Экто в Башкортостане стоит 42,92 рубля, АИ-95 Экто – 46,53 рубля, АИ-100 Экто – 53 рубля 21 копейку. 

А на одной из оренбургских АЗС «Лукойл-Уралнефтепродукт» поменял ценники на ДТ с 47 рублей 18 копеек на 47 рублей 99 копеек, сообщает издание 56orb.

Хуже всего в Поволжье ситуация в Кировской области. Сити-менеджер Кирова Илья Шульгин и глава города Елена Ковалева по инициативе депутатов гордумы направили обращение в правительство области по поводу высоких цен на дизельное топливо. Об этом сообщает портал Newsler.ru.  Первые лица города обратились к губернатору Кировской области Игорю Васильеву разобраться в причине самой высокой стоимости топлива по ПФО. 

Ранее вице-президент компании "Движение-Нефтепродукт" Рустем Садыков объяснял  лидерство цен дорогой поставкой по железной дороге и автотранспортом. По его словам, в соседних регионах есть сети нефтепродуктопроводов, по которым можно в разы дешевле получить горючее. Однако депутаты гордумы сошлись на мнении, что высокие цены образуются от жадности поставщиков нефтепродуктов и монополизации рынка двумя сетями.

Сообщается также, что Кировская областьвошла в топ-15 регионов по недоступности бензина для населения: на свою зарплату кировчане могут купить в среднем 580 литров бензина в месяц. Жители других регионов могут купить до 2090 литров.

Руководители города в письмах отмечают, что реальные доходы кировчан за последние пять лет составили с 2014 года снизились на 10%, в то время как все пять лет солярка в Кировской области дорожает. Цена ДТ увеличилась за год на 3% и достигла в среднем 48,13 рублей. Ежегодно темпы роста этих показателей составляют от 103,6 до 112%. Это крайне негативно влияет на экономику, подстегивая инфляцию и увеличивая себестоимость товаров и услуг.

Проблема касается сезонности применения дизтоплива в России, считает аналитик СПбМТСБ Виктор Костюков. «Его никогда у нас не удаётся обеспечить в должной мере. Это старая традиционная проблема для нашей страны. При этом с бензином проблем обычно не бывает», заявляет он.

По его словам, в переходный период октября—декабря рынок (особенно независимые АЗС) не успел насытиться зимним дизтопливом. Зато к концу декабря он переполняется, и уже в январе цены за зимний дизель падают. 

Особенно страдают потребители дизтоплива на Дальнем Востоке, в частности, Приморье. «Причина проблем — оптовые цены выше розничных. Покупать рознице у оптовиков не выгодно, - говорит исполнительный директор Российского топливного союза (РТС), - Оптовики завышают цены. Оптовики повышают, так как спрос на зимнее топливо резко возрос. Также «виновато» и недопроизводство зимнего дизеля. Нефтяникам ведь выгоднее производить летнее (до минус 5) или межсезонное (до минус 15). На зимний дизель затраты больше».

Дополнительная информация

Идет загрузка следующего нового материала

Это был последний самый новый материал в разделе "Рынок нефтепродуктов"

Материалов нет

Наверх