MOL запланировала постройку четырех морских автовозов, работающих на газомоторном топливе
ОБЪЕДИНЕНИЕ ЛИДЕРОВ НЕФТЕГАЗОВОГО СЕРВИСА И МАШИНОСТРОЕНИЯ РОССИИ
USD 73,21 -0,12
EUR 85,86 -0,02
Brent 0.00/0.00WTI 0.00/0.00

MOL запланировала постройку четырех морских автовозов, работающих на газомоторном топливе

MOL запланировала постройку четырех морских автовозов, работающих на газомоторном топливе
MOL планирует к 2030 ввести в строй около 90 судов, работающих на СПГ
Судоходная компания Mitsui O. S. K. Lines, Ltd. (MOL) заключила соглашение с двумя японскими судостроительными заводами Shin Kurushima Dockyard Co., Ltd. и Nihon Shipyard Co., Ltd. о строительстве четырех морских судов для перевозки автомобилей вместимостью 7 тыс единиц, сообщила пресс-служба MOL. Основным судовым топливом этих  автовозов будет сжиженный природный газ (СПГ).
В компании напоминают, что строительство судов на газомоторном топливе осуществляться в соответствии с экологической программой группы MOL перехода её флота на альтернативные виды топлива (Environmental Vision 2.1) для достижения нулевых выбросов парниковых газов с судоходства к 2050 году.
Передача этих автовозов в эксплуатацию будет осуществляться поэтапно с 2024 года.
Всего японская транспортно-логистическая группа планирует к 2030 ввести в строй около 90 судов, работающих на СПГ.
Помимо газомоторного топлива MOL планирует использовать на своем флоте и биотопливо, которое готовится к этапу практического применения. Также компания продолжает свои исследования по использованию аммиака и других альтернативных видов топлива.
Токийская Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL, Япония) является транспортной мультимодальной группой компаний (441), которая управляет одной из крупнейших и наиболее диверсифицированных сетей еженедельных линейных и логистических сервисов по всему миру, включая транс-тихоокеанский, транс-атлантический, североамериканский и южноамериканский и азиатско-европейский. Действующий флот группы включает 742 судна разного назначения общим дедвейтом 54,7 млн тонн. Персонал судоходной компании – 1,078 человек, общая численность MOL Group – 8,931 сотрудник.

Компания планирует к 2030 году ввести в эксплуатацию около 90 судов, работающих на СПГ

Инфографика с сайта MOL

Судоходная компания Mitsui O. S. K. Lines, Ltd. (MOL) заключила соглашение с двумя японскими судостроительными заводами - Shin Kurushima Dockyard Co., Ltd. и Nihon Shipyard Co., Ltd. - о строительстве четырех морских судов для перевозки автомобилей вместимостью 7 тыс единиц, сообщила пресс-служба MOL. Основным судовым топливом этих  автовозов будет сжиженный природный газ (СПГ).

В компании напоминают, что строительство судов на газомоторном топливе осуществляться в соответствии с экологической программой группы MOL перехода её флота на альтернативные виды топлива (Environmental Vision 2.1) для достижения нулевых выбросов парниковых газов с судоходства к 2050 году.

Передача этих автовозов в эксплуатацию будет осуществляться поэтапно с 2024 года.

Всего японская транспортно-логистическая группа планирует к 2030 году ввести в строй около 90 судов, работающих на СПГ.

Помимо газомоторного топлива MOL планирует использовать на своем флоте и биотопливо, которое готовится к этапу практического применения. Также компания продолжает свои исследования по использованию аммиака и других альтернативных видов топлива.

Токийская Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL, Япония) является транспортной мультимодальной группой компаний (441), которая управляет одной из крупнейших и наиболее диверсифицированных сетей еженедельных линейных и логистических сервисов по всему миру, включая транс-тихоокеанский, транс-атлантический, североамериканский и южноамериканский и азиатско-европейский. Действующий флот группы включает 742 судна разного назначения общим дедвейтом 54,7 млн тонн. Персонал судоходной компании – 1,078 человек, общая численность MOL Group – 8,931 сотрудник.

Дополнительная информация

Идет загрузка следующего нового материала

Это был последний самый новый материал в разделе "ВИЭ"

Материалов нет


Подпишитесь бесплатно на наш Нефтегазовый Вестник!
Тысячи руководителей по всему миру уже ежедневно получают
самую актуальную информацию о нефтегазовой экономике.

Наверх