ОБЪЕДИНЕНИЕ ЛИДЕРОВ НЕФТЕГАЗОВОГО СЕРВИСА И МАШИНОСТРОЕНИЯ РОССИИ
USD 94,09 -0,23
EUR 100,53 0,25
Brent 0.00/0.00WTI 0.00/0.00

Сколько должна стоить нефть, чтобы остановить индустрию электромобилей?

Долгосрочная безубыточная цена нефти должна составлять $9-10 за баррель, тогда автомобили, работающие на бензине, составят конкуренцию электромобилям, говорится в исследовательском отчете Марка Льюиса из BNP Paribas Asset Management.

В нем представлена концепция рентабельности энергии от вложенного капитала (EROCI). Она позволяет оценить, какой объем капитальных затрат на нефть и возобновляемые источники энергии можно преобразовать в полезную энергию транспортных средств.

Согласно анализу BNP Paribas Asset Management сейчас при одинаковых капиталовложениях энергия солнца и ветра будут производить значительно больше полезной энергии для электромобилей, чем нефть по цене $60 за баррель для автомобилей и других транспортных средств малой грузоподъемности.

"Для транспортных средств, работающих на бензине, необходима цена на нефть в $9-10 за баррель, для транспорта, работающего на дизельном топливе, нужна цена $17-19 за баррель. Тогда они смогут конкурировать с электромобилями. Иными словами, неважно о чем идет речь, о бензине или о дизельном топливе, дни нефти, как топлива для транспортных средств, сочтены", ─ говорится в отчете.

Беспрецедентные масштабы этой проблемы могут грозить огромными последствиями для крупных нефтяных компаний. Согласно отчету текущие инвестиции в нефтяные проекты с ценой безубыточности $20 за баррель или выше могут поставить под угрозу 40% будущей годовой добычи.

Несмотря на серьезное предупреждение в адрес нефтяной промышленности, в отчете BNP Paribas Asset Management говорится, что "сегодня у нефтяной отрасли есть огромные преимущества по сравнению с отраслью возобновляемых источников энергии": "На нефть пришлось только 33% всех поставок мировой энергии в 2018 г. по сравнению с 3% от энергии ветра и солнца. Более того, электромобили стоят дороже, чем автомобили, работающие на бензине и дизельном топливе. Вероятно, эта ситуация сохранится до 2023-2025 гг.".

Хотя преимущества нефтяной промышленности сегодня огромны, тем не менее они ограничены во времени. Нефтяные компании вынуждены инвестировать в новые проекты "просто для того, чтобы сохранить позиции", отмечается в отчете.

"Нефть обладает значительным преимуществом по сравнению с возобновляемыми источниками энергии. Вопрос в том, насколько оно велико и как долго продлится", ─ говорится в отчете BNP Paribas Asset Management.

Дополнительная информация

Идет загрузка следующего нового материала

Это был последний самый новый материал в разделе "Электротранспорт"

Материалов нет

Наверх