Танкер-химовоз «Балт Флот 16» сошел со стапелей Сормовской судоверфи
21 июля на Заводе «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) прошла церемония спуска на воду танкера-химовоза проекта RST27M для компании «БФ Танкер».
Мероприятие было приурочено к 168-й годовщине завода и проходило в торжественной обстановке.
«Совместно с проектантами мы модернизировали наш самый массовый проект RST27, расширив возможности танкера по грузоподъемности и ассортименту перевозимого груза», - отметил Генеральный директор Завода «Красное Сормово» Николай Жарков
Согласно контрактам завод «Красное Сормово» обязуется построить пять танкеров-химовозов проекта RST27M для «Государственной транспортной лизинговой компанией» (ГТЛК). Грузополучателем по контрактам выступает ООО «БФ Танкер». Строительство будет осуществляться в 2017-2018 годах. Три первых танкера данного проекта заказчик получит уже в 2017 году.
Танкеры проекта RST27M строятся в России впервые. Грузоподъемность судна увеличена на 800 тонн (по сравнению с проектом RST27), а в 6 танках есть возможность перевозить до трех сортов грузов одним рейсом: нефть и нефтепродукты, а также вредные жидкие вещества наливом.
Характеристики судна
Самоходное наливное однопалубное судно с шестью грузовыми танками, с двумя главными двигателями, с двумя винто-рулевыми колонками (винты фиксированного шага), смешанного «река/море» плавания дедвейтом около 5337/7875 т (река/море) класса «Волго-Дон макс».
Длина судна -140,8 м; ширина -16,9 м; расчетная осадка 3,6 м в реке/4,6 м в море.
Класссудна: КМ Ice1 1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Oil tanker/Chemical tanker type 2 (ESP).
Разработчиком проекта является Морское Инженерное бюро. Рабочее проектирование выполнено Волго-Каспийским ПКБ.
(по материалам ОСК)
Дополнительная информация
- Источник: Минпромторг
Идет загрузка следующего нового материала
Это был последний самый новый материал в разделе "Технологии"
Материалов нет