A.P. Moller-Maersk получила заключительное судно в серии из 18 контейнеровозов на метаноле

Судно уже отправилось в свой первый рейс на азиатско-европейском маршруте

На южнокорейской верфи HD Hyundai Heavy Industries («дочка» HD KSOE, группа HD Hyuindai) состоялась церемония передачи A.P. Moller-Maersk в эксплуатацию контейнеровоза Axel Maersk вместимостью 16,2 тыс. TEU. Об этом сообщается в пресс-релизе датской группы.

Axel Maersk является заключительным судном в первой серии из 18 больших контейнеровозов с двухтопливными двигателями MAN ES, работающими на метаноле.

Новый контейнеровоз Axel Maersk уже отправился в свой первый рейс на азиатско-европейском маршруте.

Первым судном в этой серии был контейнеровоз Laura Maersk. Вся серия судов передавалась в эксплуатацию в период с 2024 по 2025 год.

Справочно

A.P. Moller-Maersk является международной группой компаний, которые работают в более чем 130 странах мира. Численность сотрудников группы — около 105 тыс. человек. В группу входит линейный контейнерный перевозчик Maersk Line. Группа осуществляет свою деятельность в различных бизнес-сегментах: морских контейнерных перевозках, логистике, а также в нефтегазовой отрасли. A.P. Moller-Maersk имеет пять основных подразделений: Maersk Line, APM Terminals, Maersk Oil, Maersk Drilling и APM Shipping Services (объединяющая четыре бизнес-подразделения Maersk Supply Service, Svitzer, Maersk Tankers и Damco).

HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) объединяет три судостроительных подразделения: Hyundai Heavy Industries, Hyundai Mipo Dockyard и Hyundai Samho Heavy Industries. Холдинг входит в группу компаний HD Hyundai Group, специализирующуюся на судостроении, нефтепереработке и машиностроении.