"КамАЗ" намерен начать использовать беспилотный грузовик в 2019 году

Генеральный директор группы компаний Сергей Когогин считает, что такую технику могут внедрить в ближайшие годы, но не в массовом порядке

Компания "КамАЗ" планирует начать использовать первый беспилотный грузовой автомобиль на внутризаводских перевозках в 2019 году. Скорого появления этих грузовиков на дорогах общего пользования ждать не стоит, считает генеральный директор группы компаний Сергей Когогин.

"Эту работу [по созданию беспилотных грузовиков] мы ведем, не останавливаемся <...> В этом том году есть намерение запустить один маршрут на внутризаводских перевозках", - сказал он ТАСС на полях медиафорума ОНФ "Правда и справедливость".

По словам Когогина, в ближайшие годы эта техника может быть внедрена, но не в массовом порядке. "На дорогах ведомственных, закрытых территориях, я думаю, возможно появление таких транспортных средств в ближайшие годы <...> А с точки зрения выхода на дороги общего пользования предстоит очень большая кропотливая работа по формированию нормативной базы. Это задача не только нашей страны, но, я думаю, эта задача в целом во всем мире стоит", - пояснил генеральный директор.

"КамАЗ" разрабатывает грузовые автомобили с системами помощи водителю и системами автономного движения. В 2015 году был создан прототип первого в России беспилотного автомобиля на базе серийного грузовика "КамАЗ-5350" с полноприводным шасси 6х6, автомобиль умеет самостоятельно ездить по заданным маршрутам без помощи водителя. При этом система искусственного интеллекта грузовика различает дорожную разметку, знаки, а также других участников дорожного движения, в том числе и пешеходов.

В июне 2018 года на специальной трассе в Казани был испытан 12-местный беспилотный электробус Ш.А.Т.Л. ("Широко адаптивная транспортная логистика") "КамАЗ-1221". Для демонстрации возможностей автомобиля на берегу Казанки был определен путь длиной 650 м, расположенный внутри огороженной по периметру закрытой территории.