В КНР завершили постройку 2 последних модулей сжижения газа для проекта “Ямал СПГ”
ОБЪЕДИНЕНИЕ ЛИДЕРОВ НЕФТЕГАЗОВОГО СЕРВИСА И МАШИНОСТРОЕНИЯ РОССИИ
USD 73,01 0,28
EUR 85,68 0,48
Brent 0.00/0.00WTI 0.00/0.00

В КНР завершили постройку 2 последних модулей сжижения газа для проекта “Ямал СПГ”

Инжиниринговое подразделение китайской корпорации CNOOC собрало и отправило российской компании НОВАТЭК последние два агрегата для сжижения газа, которые будут установлены на проекте «Ямал СПГ». В общей сложности, считая эти два, CNOOC изготовила для проекта 36 сжижающих модулей общей массой 180 тыс тонн.

Подобная оперативность китайского производителя позволит досрочно ввести в эксплуатацию вторую и третью линии завода «Ямал СПГ», сообщает ресурс LNG World News. Первая линия первого в российской Арктике СПГ-завода заработает уже в конце 2017-го.

«Будем стараться вводить в эксплуатацию очереди «Ямал СПГ» как можно быстрее. Мы планировали ввод каждой линии в конце 2017-го, 2018-го, 2019 годов. Думаю, что вторая линия будет введена месяца на три раньше. И на шесть-девять месяцев раньше будет введена третья линия», — заявил глава НОВАТЭКа Леонид Михельсон.

Завод «Ямал СПГ» будет работать на ресурсной базе Южно-Тамбейского месторождения на Ямале. Проектная мощность предприятия после ввода в строй всех трех линий достигнет 16,5 млн тонн сжиженного природного газа в год. Первая партия изготовленного здесь СПГ будет направлена заказчикам в конце 2017 года.

Из указанных объемов 3 млн тонн будет ежегодно получать Китай. Для этого будут задействованы новейшие ледокольные СПГ-перевозчики ледового класса Arc-7, первый из которых уже поступил в распоряжение проекта. Сейчас проводятся заключительные испытания танкера, носящего имя Christophe de Margerie.

В рамках последних тестов уникальный пока СПГ-перевозчик получил груз сжиженного газа на терминале Хаммерфест (Норвегия), принадлежащем Statoil, и прошел Северным морским путем без сопровождения ледокола до Южной Кореи. Весь маршрут занял 15 дней. Для сравнения – путь из Норвегии в Южную Корею через Суэцкий канал занимает 30 дней.

Акционерами предприятия «Ямал СПГ», помимо НОВАТЭКа (50,1%), выступают французский нефтегазовый концерн Total (20%), китайские госкорпорация CNPC (20%) и Фонд «Шелкового пути» (9,9%).

Общая стоимость строительства, включая транспортную инфраструктуру, составляет 27 млрд долларов. Уже законтрактованы 96% всего объема СПГ, который здесь будут производить. Основные покупатели — страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Дополнительная информация

  • Автор: Денис Давыдов

Идет загрузка следующего нового материала

Это был последний самый новый материал в разделе "Технологии"

Материалов нет


Подпишитесь бесплатно на наш Нефтегазовый Вестник!
Тысячи руководителей по всему миру уже ежедневно получают
самую актуальную информацию о нефтегазовой экономике.

Наверх