Президент ПАО «Транснефть» Николай Токарев 19 июля 2016 года принял участие в заседании Экспертного совета компании по вопросам обеспечения безопасности. После мероприятия он ответил на ряд вопросов журналистов информационных агентств.
О прогнозе экспорта нефти
Так, Николай Токарев сообщил, что экспорт нефти из России в 2016 году будет на уровне 2015 года. «Я думаю, что экспорт будет в пределах, близких к прошлогодним», - сказал он, отвечая на вопрос о прогнозных объемах экспортных поставок российской нефти в текущем году.
О запуске нефтепровода Заполярье – Пурпе
Ресурс для заполнения магистрального нефтепровода Заполярье – Пурпе имеется, запуск объекта в эксплуатацию планируется в ноябре 2016 года.
«Сейчас завершается заполнение трубы. В ноябре мы планируем запускать нефтепровод», - сказал Николай Токарев. При этом он добавил, что нефтепровод будет работать не на полную проектную мощность, как это предполагалось ранее.
Комментируя планы ПАО «НК «Роснефть» по снижению поставок нефти в трубопровод, Николай Токарев сказал, что это обстоятельство наносит ущерб проекту в целом, в том числе и «Транснефти». Компания продолжает подсчет финансовых потерь от переноса сроков и сокращения объемов поставок «Роснефтью» в нефтепровод Заполярье – Пурпе. Николай Токарев отметил, что по этому поводу прошли совещания в правительстве, в Минэнерго РФ, в правительственной комиссии по ТЭК.
Глава «Транснефти» также подчеркнул, что компания оставляет за собой право на высказывание претензий и использование всех механизмов, в том числе правовых для решения данной проблемы.
О ситуации вокруг пролива Босфор
ПАО «Транснефть» в состоянии быстро задействовать профицит мощностей на западном направлении в случае перекрытия турецкими властями пролива Босфор, сообщил Николай Токарев.
Он отметил, что профицит мощностей на западном направлении в состоянии весь объем грузопотока с пролива Босфор перераспределить на новые направления. Причем это будет возможно сделать достаточно быстро.
Президент «Транснефти» отметил, что не видит значительных рисков. «Если серьезная коллизия произойдет в проливах, мы готовы эти мощности использовать», - добавил он.
Компания превентивно посчитала собственные возможности, проанализировала необходимые технические мероприятия и сроки. Николай Токарев сообщил, что какие-либо риски для российских нефтяных компаний в данном контексте отсутствуют.
О перспективах проекта Бургас – Александруполис
Реализация проекта строительства нефтепровода Бургас – Александруполис может быть возобновлена в случае возникновения трудностей с использованием черноморских проливов, заявил Николай Токарев в беседе с журналистами.
Говоря о возможных новых проектах в обход черноморских проливов, в том числе проекте Бургас – Александруполис, он отметил, что болгарские партнеры в этом смысле «приятно удивили». «Транснефть» недавно получила официальное уведомление о том, что болгарская сторона поддерживает сохранение проекта Бургас – Александруполис и выступает против ликвидации управляющей компании, которая ранее была законсервирована.
«Проект не списан в архив. Он, по сути, разработан, и при необходимости его можно снять с полки и начать работать. Это является одним из вариантов», - подчеркнул Николай Токарев.
Существующая управляющая компания проекта Бургас – Александруполис все еще финансируется. Николай Токарев напомнил, что ранее «Транснефть» выходила с инициативой, поскольку у проекта не было перспектив, прекратить деятельность данной компании, чтобы не нести лишние финансовые издержки. «Как только эта инициатива перешла в практическую плоскость, болгарские партнеры уведомили, что хотели бы сохранить компанию и будут участвовать в ее работе»,- уточнил он.
О возможности размещения облигаций
Николай Токарев также сообщил, что ПАО «Транснефть» не исключает нового размещения облигаций в текущем году в случае необходимости.
«В целом был коридор на 250 млрд рублей. По необходимости будем, конечно», - сказал он, отвечая на вопрос о возможности размещения облигаций.
О перспективах использования станции Грузовая
Владельцы порта Восточный проявили интерес к использованию железнодорожной станции Грузовая (управляется «Востокнефтетрансом» - совместное предприятие «Транснефти» и «Уралвагонзавода»), сообщил Николай Токарев.
Он отметил, что в настоящее время ведутся обсуждения с ОАО «РЖД», у которого есть интерес к данной станции, так как компания реализует инвестиционную программу в регионе. Задача снижения издержек при реализации инвестпрограммы могла бы стать возможностью для использования Грузовой.
В то же время Николай Токарев добавил, что интерес проявляют и другие участники. «Есть интерес у владельцев порта Восточный, он рядом находится. Если продлить на пару-тройку километров до берега, можно было бы порт Восточный задействовать в этой схеме», - сказал президент «Транснефти», отметив, что вариантов много, все они обсуждаются. В обсуждении участвуют много сторон со своими предложениями.
О поставках нефти через порт Махачкалы
Николай Токарев в беседе с журналистами также сообщил, что грузопотоки нефти через порт Махачкалы восстанавливаются.
«Сегодня уже можно сказать, что в целом восстанавливается грузопоток, который шел через Махачкалу. Будем надеяться, что эта ситуация примет необратимо стабильный характер. Хотелось бы надеяться, что конструктивный подход здесь будет преобладать», - сказал он.
Дополнительная информация
Идет загрузка следующего нового материала
Это был последний самый новый материал в разделе "Власть"
Материалов нет