FSRU Маршал Василевский зачем-то прибыл в порт Роттердама. Версий много

Перемещение FSRU Маршал Василевский может быть обусловлено ходовыми испытаниями либо необходимостью закупки новой партии СПГ для поддержания технологического оборудования в рабочем состоянии. Возможны и другие варианты

Москва, 29 июл - ИА Neftegaz.RU. Плавучий регазификационный терминал (FSRU) Маршал Василевский прибыл в порт Роттердама в Нидерландах.
Об этом свидетельствуют данные сервиса позиционирования судов MarineTraffic.

Из порта Калининграда FSRU Маршал Василевский вышел 21 июля 2019 г.
Когда судно покинуло стационарный морской причал, построенный специально для него в районе пос. Куликово Калининградской области, не уточняется.
В порт Роттердама судно прибыло в 1:09 29 июля 2019 г.

Напомним, что морской терминал по приему сжиженного природного газа (СПГ) в Калининградской области был запущен в январе 2019 г. президентом РФ В. Путиным.
FSRU Маршал Василевский призван обеспечить энергетическую безопасность российского эксклава, предоставив надежный резервный источник поставок газа.
Судно было построен в Южной Корее на верфи Hyundai Heavy Industries (HHI), став первым в России плавучим регазификационным терминалом.
Технические характеристики:

длина 288 м, ширина 46,5 м,
дедвейт 92,8 тыс. т,
скорость хода 19,5 узлов,
емкость резервуаров 174 тыс м³,
3 регазификационные линии (включая 1 резервную),
максимальная производительность испарителя СПГ 13,2 млн м³/сутки газа,
мощность терминала 2,7 млрд м³/год газа,
ледовый класс Arc 4,
возможность самостоятельного плавания во льдах толщиной до 0,8 м.

К стационарному причалу в Калининградской области судно прибыло в декабре 2018 г.
После запуска и регазификации СПГ, FSRU Маршал Василевский был переведен в режим ожидания.
Учитывая, что создание альтернативной системы газоснабжения Калининградской области обошлось Газпрому примерно в 85 млрд руб., не исключено, что компания попыталась компенсировать время простоя.
По сообщению РБК, перемещение FSRU Маршал Василевский может быть обусловлено ходовыми испытаниями либо необходимостью закупки новой партии СПГ для поддержания технологического оборудования в рабочем состоянии.
Называются и другие версии, в частности, сдачу судна в аренду для снижения убытков от простоя или использование в качестве танкера-газовоза.

Впрочем, российские власти и не исключали возможности использования судна не только по прямому назначению - обеспечению альтернативного газоснабжения Калининградской области.
В феврале 2019 г. посол Российской Федерации в Литве А. Удальцов говорил о том, что газ с FSRU Маршал Василевский может поставляться потребителям за пределами России.
Эксперт энергетического агентства ICIS Energy Д. Стемлер утверждает, что судно арендовала австрийская OMV, которая в ходе ПМЭФ-2019 подписала контракт на закупку у Газпрома 1 млн т СПГ.
OMV владеет долей участия в регазификационном СПГ-терминале Gate в порту Роттердама и этот терминал сейчас не загружен.