Роснефть начала выпуск бензина класса "Евро-6" на Саратовском НПЗ

Саратовский НПЗ (входит в "Роснефть") начал выпуск автомобильного бензина класса "Евро-6". В новом топливе снижено содержание серы, ароматических углеводородов, сообщает пресс-служба компании.

По данным компании, при использовании нового топлива на 12,5% снижается количество отложений на впускных клапанах и на 12,7% - отложений в камере сгорания двигателя автомобиля.

"Производство высокотехнологичных видов топлива и нефтепродуктов на нефтеперерабатывающих заводах компании осуществляется в соответствии с положениями стратегии развития НК "Роснефть", - отмечается в сообщении пресс-службы.

Ранее "Роснефть" в рамках пилотного проекта выпустила и реализовала партию нового бензина ATUM – 95 "Евро 6" в Башкирии. До этого о выпуске  топлива стандарта "Евро-6" сообщал ЛУКОЙЛ.

Саратовский НПЗ, построенный в 1934 году, вошел в состав компании в марте 2013 года после слияния с ТНК-ВР. НПЗ ежегодно способен перерабатывать на своих мощностях порядка 7 млн тонн нефти, поступающей с Саратовского, Сорочинского, Оренбургского и Зайкинского месторождений. Завод выпускает более 20 видов продукции: неэтилированные бензины, дизельное топливо, мазут всех основных марок, битумы, вакуумный газойль, техническую серу. 

"Евро-6", как и предыдущие стандарты, регламентирует количество вредных веществ в выхлопных газах: оксидов азота, угарного газа, углеводородов и твердых примесей. Переход с "Евро-5" на "Евро-6" для бензиновых двигателей не накладывает дополнительных ограничений на состав выхлопных газов, а только вводит требование к предельно допустимому выбросу твердых примесей в атмосферу, которого не было ранее. Для дизельных двигателей при переходе на новый стандарт значительно ужесточаются требования к содержанию в выхлопах оксидов азота.