Азия наращивает поставки СПГ. Европе может не достаться

Москва, 23 ноя - Крупнейшие мировые покупатели сжиженного природного газа (СПГ) наращивают импорт топлива в ноябре 2021 г.

На Европу и Азию приходится около 94% мирового импорта СПГ и более 1/3 мирового потребления газа.
Пока что Азия выглядит ,более подготовленной к зиме, чем Европа, с точки зрения запасов.
Однако повторное похолодание может привести к всплеску покупок, подобному тому, который наблюдался в январе 2021 г., который послужил катализатором для роста цен.

Согласно данным, консалтингового агентства Kpler, крупнейшие азиатские покупатели — Китай, Япония и Южная Корея — в ноябре получит 17,77 млн т СПГ.
В октябре показатель составлял 15,41 млн т.
Рекордный импорт СПГ был зафиксирован в феврале и составил 19,01 млн т.

Данные по отслеживанию судов и портам, собранные Refinitiv, также указывают на увеличение импорта Китаем, Японией и Южной Кореей.
Их импорт в ноябре составил 16,62 млн т по сравнению с 15,13 млн т в октябре 2021 г.

Несмотря на высокий спрос со стороны 3 основных стран Северо-Восточной Азии, этого нельзя сказать о покупателях в Южной Азии, где импорт резко упал на фоне рекордно высоких спотовых цен.

• Индия планирует импортировать всего 1,51 млн т СПГ в ноябре. Это самый низкий показатель с апреля 2020 г. и ниже 2,33 млн т, выгруженных в октябре 2021 г., и примерно 2,33 млн т в ноябре 2020 г.
• Пакистан - 700 тыс. т по сравнению с 730 тыс. т в октябре - самый низкий месячный объем импорта с июня 2021 г.
• Бангладеш - 360 тыс. т в ноябре по сравнению с 530 тыс. т в октябре.

Слабость поставок в Южную Азию отличается от основных стран на северо-востоке региона:

• Китай прогнозирует импорт 7,37 млн т в ноябре по сравнению с 6,19 млн т в октябре. Ожидается, что в ноябре Китай импортирует 2,99 млн т австралийского СПГ, что является максимальным показателем с мая 2021 г. и составляет чуть более 40% от общего объема импорта. Кстати, главным поставщиком СПГ в Китай остается Австралия, несмотря на напряженность в отношениях между Пекином и Канберрой.
• Япония, которая рискует потерять 1е место среди импортеров СПГ, планирует доставить 6,04 млн т СПГ в ноябре, по сравнению с 5,19 млн в октябре. В ноябре 2020 г. показатель составил 6,3 млн т.
• Южная Корея, 3й покупатель в мире, по прогнозам, импортирует 4,36 млн т в ноябре по сравнению с 4,07 млн т в октябре и более 3,86 млн т в ноябре 2020 г.

В целом тройка азиатских покупателей демонстрирует стабильный спрос в преддверии зимнего отопительного сезона.

Несмотря на потенциальную нехватку природного газа, импорт СПГ в Европу не увеличился, и ожидается, что поступления в ноябре будут ниже, чем в октябре 2021 г., сообщает издание.
По данным Kpler, в ноябре Европа импортирует 5,99 млн т СПГ по сравнению с 6,03 млн т в октябре.
Хотя это больше, чем 4,82 млн т в ноябре 2020 г., лучше все же сравнивать с импортом в ноябре 2019 г., который, по данным Refinitiv, составил 8,56 млн т.

Менеджер по газовой аналитике в S&P. Global Platts.Д. Хакстепп считает, что несмотря на рост предложения СПГ в ноябре на 10% по сравнению с уровнем октября 2021 г., в основном из США, рост сезонного спроса в Азии означает, что свободные мощности СПГ, доступные для Европы, будут ограничены.
Согласно данным Refinitiv, в Северо-Западной Европе ожидается более холодная погода, чем прогнозировали ранее, а в Азии, Пекине и Сеуле в ближайшие недели ожидается похолодание выше нормы.
Холодная зима может спровоцировать рост спроса до 40 грузов в период с середины ноября по середину января в Северной Азии, в то время как наличие спотовых грузов и доступность спотовых перевозок ограничены, утверждает аналитик газовых рынков Rystad Energy.

Ставки на фрахт СПГ-танкеров в октябре 2021 г. выросли более чем в 2 раза.