Сербия задействует запасы NIS для стабилизации рынка топлива на фоне проблем с импортом
Об этом сообщает пресс-служба ведомства.
По словам министра, продление операционной лицензии для NIS до 28 августа позволило компании продолжить производство нефтепродуктов, что является ключевым фактором стабильного снабжения внутреннего рынка на фоне сложностей с импортом топлива.
«От NIS мы получили информацию, что во второй половине месяца, после поступления уже законтрактованных поставок нефти, компания сможет увеличить переработку с текущих около 9,5 тыс. т/сутки нефти до примерно 13 тыс. т/сутки», – заявила Д. Джедович Ханданович.
Одной из мер поддержки станет предоставление другим нефтяным компаниям доступа примерно к 23 тыс. т операционных запасов NIS. По словам министра, это позволит удовлетворить высокий спрос на нефтепродукты в августе, который ожидается на уровне около 200 тыс. т.
В августе Сербия планирует импортировать около 39 тыс. т дизельного топлива – столько же, сколько и в июле. При этом около 20 тыс. т должны были поступить водным транспортом. Однако из-за критически низкого уровня воды в Дунае эти поставки находятся под вопросом.
«Увеличение производства и использование операционных резервов NIS помогут покрыть потребности рынка даже в случае продолжения неблагоприятной гидрологической ситуации, сохранив государственные запасы для чрезвычайных обстоятельств», – отметила министр.
Ранее Сербия уже использовала операционные резервы нефтяных компаний: около 19 тыс. т дизельного топлива Euro были направлены на рынок, что позволило компенсировать сложности с импортом и удовлетворить спрос в июле.
Кроме того, власти продлили до конца августа запрет на экспорт нефти и нефтепродуктов, включая дизельное топливо, чтобы сохранить доступные объемы для внутреннего рынка.
Д. Джедович Ханданович подчеркнула, что ситуация с обеспечением нефтепродуктами остается сложной. По ее словам, рекордно низкий уровень воды в Дунае оказывает существенное влияние на логистику, а стабильная работа НПЗ NIS в Панчево мощностью 4,8 млн т/год становится критически важной для рынка.
Министр отметила, что компании вынуждены переходить на железнодорожные перевозки и использование автоцистерн, что позволяет доставлять меньшие объемы и увеличивает стоимость импорта в условиях действующих ограничений по ценам. Среди дополнительных факторов давления на рынок она назвала сложности с котировками на биржах, решение России ограничить экспорт нефтепродуктов, а также закупку Турцией около 1 млн т дизельного топлива на Средиземноморском рынке, что усиливает конкуренцию за доступные объемы и оказывает давление на цены.
Стремительное снижение воды в Дунае – следствие засухи и аномально высоких температур в Центральной и Восточной Европе. Обмеление реки привело к сбоям в работе энергетических объектов соседних с Сербией стран.
В частности, стихия спровоцировала ожидание остановки атомной электростанции (АЭС) Пакш в Венгрии. Несмотря на предупреждение об отключении объекта 3 августа, эту процедуру собирались провести 2 августа. Если остановка АЭС совершится, то будет носить превентивный характер, поскольку она связана с риском того, что недостаток воды для охлаждения реакторов может привести к техническим сбоям и авариям.
Обмеление Дуная также негативно отразилось на топливном рынке Молдавии. Река служит стране главной водной артерией для импорта нефтепродуктов. В частности, это стало причиной объявления режима тревоги в энергетике республики.Дополнительная информация
- Автор: А. Игнатьева
- Источник: ИА Neftegaz.Ru
Идет загрузка следующего нового материала
Это был последний самый новый материал в разделе "Рынок нефтепродуктов"
Материалов нет