В МЭА назвали сроки восстановления рынков после кризиса в Ормузском проливе

Париж, 18 мар - Мировым рынкам энергоносителей потребуется продолжительное время для стабилизации даже в случае скорейшего открытия Ормузского пролива.
Об этом сообщило Международное энергетическое агентство (МЭА) со ссылкой на заявление своего главы Ф. Бироля. Днем ранее МЭА объявило о решении высвободить из стратегических резервов стран-участниц почти 412 млн барр. для урегулирования ситуации на нефтяном рынке. В этот объем входят около 296,5 млн барр. сырой нефти и 115 млн барр. нефтепродуктов.

Наибольшую долю поставок обеспечит американский регион - порядка 196 млн барр. Страны Азии и Океании предоставят 108,6 млн барр., а европейские государства - 107,5 млн барр. В результате этих действий стратегические резервы государств-членов сократятся примерно на 20%.
Совокупный объем таких запасов в распоряжении участниц агентства превышает 1,2 млрд барр. Помимо этого, страны располагают промышленными резервами в объеме 600 млн барр., находящимися в государственной собственности. Ф. Бироль добавил, что в сумме у стран-членов остается более 1,4 млрд барр., и это позволяет при необходимости нарастить запасы в будущем.

По оценкам МЭА, даже при условии открытия судоходства в проливе в ближайшее время мировая торговля энергоресурсами будет восстанавливаться постепенно. Глава агентства выразил надежду на быстрое урегулирование ситуации благодаря принятым беспрецедентным мерам, но призвал готовиться к возможному затяжному характеру кризиса.

Ф. Бироль также пояснил, что часть поставок из стран американского региона в объеме около 30 млн барр. будет обеспечена за счет наращивания добычи нефти.

К инициативе по высвобождению стратегических запасов могут присоединиться государства, не являющиеся полноправными членами МЭА, но находящиеся на этапе вступления или имеющие статус ассоциированных. В их числе Индия, Колумбия, Сингапур, Таиланд и Вьетнам.

Ормузский пролив соединяет Персидский залив с Оманским заливом и является ключевым морским путем для транспортировки нефти из стран Ближнего Востока. Через него проходит около 20% мировых поставок нефти морским транспортом. Сейчас он заблокирован из-за военных действий в регионе.

Автор: А. Шевченко