Три супертанкера, направлявшихся в порт Жичжао, теперь ищут альтернативные причалы после введения санкций США в отношении нефтеналивного терминала в этой гавани. При этом Жичжао переваливает порядка 10% всего китайского нефтяного импорта.
Судно Spherical, перевозящее около 2 млн баррелей бразильской нефти, и судно New Vista с примерно 1,8 млн баррелей сырой нефти сорта «Абу-Даби» направляются в Нинбо Чжоушань недалеко от Шанхая. Танкер Habshan с 1,9 млн баррелей из Африки подает сигнал Тяньцзину на севере Китая, пишет Bloomberg.
Нефтеперерабатывающий терминал Жичжао Шихуа, на прошлой неделе внесённый Вашингтоном в чёрный список за его роль в перевалке иранской нефти, расположен в провинции Шаньдун. Терминал Жичжао, частично принадлежащий Sinopec, является основным пунктом ввоза иностранной нефти для этой нефтяной компании и соединён с несколькими её объектами длинным трубопроводом.
Компания Energy Aspects в своей заметке на прошлой неделе сообщила, что помимо маршрутизации в разные порты нефть, направляемая в Жичжао, может также перегружаться на более мелкие суда для перевозки на нефтеперерабатывающие заводы Sinopec вдоль реки Янцзы, которые получают нефть по трубопроводу с терминала в Шаньдуне.
Дополнительная информация
- Источник: Нефть и Капитал
Идет загрузка следующего нового материала
Это был последний самый новый материал в разделе "Midstream"
Материалов нет