О приостановке перевалки нефти на Морском терминале

19февраля 2023 года была приостановлена отгрузка нефти на Морском терминале КТК всвязи с погодными условиями (сильный штормовой ветер, высокая волна).

Донастоящего времени штормовые ограничения от капитана порта Новороссийск несняты, прогноз неблагоприятный.

Резервуарныйпарк (РП) КТК на Морском терминале КТК практически заполнен (примечание: объемРП 1 млн тонн нефти).

Приемнефти от грузоотправителей осуществляется в свободные емкости на линейной частинефтепровода и в РП. Грузоотправители уведомлены о сложившейся обстановке.

Овозобновлении отгрузки (перевалки) или о наступлении ситуации, в которой КТКбудет вынужден остановить транспортировку нефти по нефтепроводуТенгиз-Новороссийск, будет сообщено дополнительно.

Справочно:

Трубопроводная система КТК – один из крупнейшихинвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капиталана территории СНГ. Протяженность трубопровода Тенгиз – Новороссийск составляет1 511 км. По этому маршруту транспортируется более двух третей всей экспортнойнефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числерасположенных на Каспии. Морской терминал КТК оснащен тремя выноснымипричальными устройствами (ВПУ), позволяющими безопасно загружать танкеры назначительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.

Акционеры КТК: Федеральное агентство по управлениюгосударственным имуществом в лице ПАО «Транснефть» (доверительное управление) –24%, «КТК Компани» – 7%, АО НК «КазМунайГаз» – 19%, Kazakhstan Pipeline VenturesLLC – 1,75%, Chevron Caspian Pipeline Consortium Company – 15%, LUKARCO B.V. –12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company – 7,5%, Rosneft-Shell Caspian VenturesLimited – 7,5%, BG Overseas Holdings Limited – 2%, Eni International N.A. N.V.S.ar.l. – 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC – 1,75%.