О работе Морского терминала КТК и нефтепровода Тенгиз-Новороссийск

Внастоящее время метеоусловия в районе операционной деятельности Морскоготерминала КТК вблизи г. Новороссийск позволяют осуществлять перевалку нефти вштатном режиме, прием нефти от грузоотправителей на НПС «Тенгиз», НПС «Атырау»и НПС «Комсомольская» также осуществляется в штатном режиме без ограничений.

Вместес этим в период с 24 по 26 февраля погодные условия не позволяли проводитьшвартовку новых танкеров для погрузки нефти. Специалистами МТ КТК с 24 по 25февраля были завершены погрузочные операции на двух танкерах, и в период с 25февраля (11:24 мск) по 26 февраля (22:12 мск) перевалка нефти была остановлена.При этом прием нефти от грузоотправителей осуществлялся в сниженных режимах.

Напомним,что ранее отгрузка нефти была остановлена с 19 по 22 февраля в связи с фактическимиштормовыми погодными условиями и выданными капитаном морского портаНовороссийск соответствующими предупреждениями. В связи с затовариванием былостановлен прием нефти с месторождения Тенгиз.

Справочно:

Отгрузканефти осуществляется через выносные причальные устройства в 5 км от береговойлинии с неукоснительным соблюдением требований промышленной и экологическойбезопасности. Конструкция ВПУ позволяет осуществлять перевалку принеблагоприятных погодных условиях, когда традиционные береговые системыотгрузки нефти вынуждены прерывать операционную деятельность.

Приэтом в отношении ВПУ действуют погодные ограничения, превышающие аналогичныетребования к береговым причалам. Например, швартовые операции на ВПУ и подъемшлангов на танкер производятся при волнении моря до 2,5 м.

Подчеркнем,что КТК придерживается бескомпромиссной позиции по вопросу охраны окружающейсреды и обеспечения промышленной безопасности при эксплуатации оборудованияМорского терминала консорциума в Черном море и недопущения создания аварийныхситуаций, связанных с разливами нефти.