КТК в 1-м квартале 2026 г. сократил транспортировку нефти почти на 25%

Москва, 26 мая – ИА Neftegaz.RU. Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) по итогам 1-го квартала 2026 г. снизил объем транспортировки нефти на 24,8% по сравнению с аналогичным периодом 2025 г. - до 13,415 млн т.
Такие данные приводятся в операционном отчете КазМунайГаза - одного из крупнейших акционеров консорциума. Для сравнения, в январе-марте 2025 г. по системе КТК было прокачано 17,849 млн т нефти.

Из общего объема транспортировки в 1-м квартале на долю КазМунайГаза пришлось 2,78 млн т нефти.

Система КТК остается главным экспортным маршрутом для казахстанского сырья. Через трубопровод проходит свыше 80% экспортируемой нефти Казахстана. Проектная мощность системы достигает:

• до 72,5 млн т/год нефти с территории Казахстана;
• до 83 млн т/год на российском участке.

Одним из факторов снижения объемов транспортировки остается ограниченная работа морского терминала КТК под Новороссийском.С ноября 2025 г. консорциум эксплуатирует только 2 выносных причальных устройства (ВПУ) из трех. ВПУ-2 было разрушено в результате атаки безэкипажных катеров 29 ноября 2025 г.

В настоящее время КТК продолжает восстановительные работы и замену поврежденного оборудования. Штатная схема работы терминала предусматривает использование двух ВПУ одновременно при наличии одного резервного устройства. Ограничение инфраструктуры повышает риски для устойчивости экспортных операций и усложняет логистику отгрузок.

Несмотря на снижение объемов в начале года, КТК пока сохраняет прогноз транспортировки нефти на 2026 г. на уровне 72 млн т. По итогам 2025 г. консорциум увеличил прокачку на 12% - до 70,52 млн т. В 2024 г. показатель составлял 63,01 млн т, в 2023 г. – 63,47 млн т.

Каспийский трубопроводный консорциум

• международный нефтетранспортный проект с участием России, Казахстана, а также ведущих мировых добывающих компаний;
• создан для строительства и эксплуатации магистрального трубопровода (МГП) протяженностью более 1,5 тыс. км и мощностью –67 млн т/год нефти;
• соединяет нефтяные месторождения запада Казахстана (Тенгиз, Карачаганак и Кашаган) и российские месторождения на шельфе Каспия с морским нефтетерминалом в Новороссийске.