ОБЪЕДИНЕНИЕ ЛИДЕРОВ НЕФТЕГАЗОВОГО СЕРВИСА И МАШИНОСТРОЕНИЯ РОССИИ
USD 94,87 -0,16
EUR 104,74 -0,12
Brent 0.00/0.00WTI 0.00/0.00

Австралийская MagniX переделала поршневой гидросамолет в электрический

Австралийская компания MagniX завершила реконструкцию поршневого гидросамолета de Gavilland Canada DHC-2 Beaver, в результате которой аппарат получил электрический двигатель. Планируется, что первый полет полностью электрического самолета состоится в 2019 году, пишет Aviation Week.

Превращение поршневых гидросамолетов в электрические проведено по заказу канадского авиаперевозчика Harbour Air. В 2018 году авиакомпания, которая базируется в Ванкувере и специализируется на коротких рейсах на северо-западе Тихого океана, договорилась с MagniX о переоборудовании своих самолетов двигателями Magni500.

Двигатель Magni500 в крейсерском режиме способен развить частоту вращения вала до 1,9 тыс. в минуту. Его мощностью составит 560 кВт/750 л. с.

После того, как в 2019 году состоятся первые летные испытания самолета с электродвигателем, MagniX в течение двух лет должна будет перевести весь парк Harbour Air на аппараты с нулевыми выбросами.


Ранее компания Faradair представила концепт гибридного триплана BEHA_M1H, который может работать на электричестве и биотопливе и, как ожидается, сможет перевезти первых пассажиров уже в 2025 году.

Дополнительная информация

  • Автор: Олег Сабитов

Идет загрузка следующего нового материала

Это был последний самый новый материал в разделе "Электротранспорт"

Материалов нет

Наверх