Производитель супербайков переходит на электромотоциклы

Президент Confederate Motors Мэтт Чемберс заявил, что компания достигла предела совершенства в своих оснащенных двигателями внутреннего сгорания безумно выглядящих мотоциклах. Поэтому производитель супербайков меняет название на Curtiss Motorcycles и начинает делать электромотоциклы, сообщает Electrek.

Компания выпустит еще 13 единиц бензинового «монстра» Bomber за $155 000, с мотором на 150-лошадиных сил и крутящим моментом 165 Н*м — это будут последние байки с ДВС от компании Confederate Motorcycles, потом бренд сменят на Curtiss и сделают мотоциклы полностью электрическими.

Confederate заявила, что первым ее электробайком будет двухмоторный мотоцикл со 175 лошадиными силами и крутящим моментом 290 Н*м. Компания будет сотрудничать с Zero Motorcycles, представившей электромотоциклы с запасом хода более 320 км в своей линейке 2017 года.

Чемберс говорит, что пока не известно, когда выйдет первый электромотоцикл Curtiss.

Eczo.bike нашла способ превращать в электробайк любой велосипед. Российские инженеры создали комплект навесного электрооборудования для велика, который позволяет разгоняться до 60 км/ч и проезжать на одном заряде батареи 100 км.