ОБЪЕДИНЕНИЕ ЛИДЕРОВ НЕФТЕГАЗОВОГО СЕРВИСА И МАШИНОСТРОЕНИЯ РОССИИ
USD 77,27 1,18
EUR 89,71 1,00
Brent 0.00/0.00WTI 0.00/0.00

Выбор альтернативного топлива в судоходстве будет зависеть от расстояний до заправочных баз

Такого мнения придерживаются в классификационном обществе DNV

Судовладельцы будут делать выбор между различными видами альтернативного энергоснабжения судов в зависимости от расстояний до заправочных (бункеровочных, зарядных) пунктов, говорится в обзоре классификационного общества DNV.

Владельцы судов, работающих на коротких прибрежных дистанциях (региональные паромы и т.п.) предпочтут использовать батарейки и электродвижение. Владельцы судов, осуществляющих региональные морские перевозки на средние дистанции (фидерные и т.п.) предпочтут гибридные решения, сочетающие как батарейки, так и другие виды топлив (водород и др.).

Суда, осуществляющие океанские магистральные рейсы, будут оснащаться топливными системами, использующими синтетические виды топлив и биотоплива, полагают в DNV.

Подробнее проблематика внедрения альтернативных видов топлива будет обсуждаться на VII конференции «СПГ-флот, СПГ-бункеровка и другие альтернативы», которая пройдет 26 октября 2023 года в Москве.

Информацию о мероприятии и условиях участия смотрите по ссылке >>>>

Инфографика DNV

Дополнительная информация

Идет загрузка следующего нового материала

Это был последний самый новый материал в разделе "ВИЭ"

Материалов нет

Наверх