ОБЪЕДИНЕНИЕ ЛИДЕРОВ НЕФТЕГАЗОВОГО СЕРВИСА И МАШИНОСТРОЕНИЯ РОССИИ
USD 80,31 -0,11
EUR 89,97 -0,54
Brent 76.28/76.29WTI 72.68/72.70

Для судостроителей утверждена балльная система оценки уровня локализации

Москва. 20 мая. INTERFAX.RU - Премьер-министр Михаил Мишустин подписал постановление, которым утверждается балльная система оценки критериев строительства судов по уровню локализации, сообщила пресс-служба правительства.

Теперь каждой категории комплектующих будет присваиваться свой балл. При этом его величина определяется пропорционально стоимости и сложности оборудования. Судостроители в свою очередь могут самостоятельно решить, как скомбинировать детали, чтобы судно получило высокую оценку и было признано российским.

По мере роста производства комплектующих требования к локализации увеличиваются. Например, до 30 июня 2023 года для получения господдержки при строительстве судна на воздушной подушке необходимо набрать не менее 1950 баллов, с 1 июля 2023 года - 2200 баллов, с 1 июля 2025 года - 2550 баллов, объяснили в пресс-службе.

Чиновники считают, что введение этой системы простимулирует процессы импортозамещения и развитие отрасли.

"Методика, утвержденная постановлением, позволяет определить, какая продукция может считаться российской. Это важный фактор, поскольку высокий уровень локализации открывает судостроителям доступ к инструментам господдержки, в том числе к целевым субсидиям", - говорится в пресс-релизе.

Минпромторг в 2020 году разработал балльную систему подсчета уровня локализации производства судов в России. Баллы будут присваиваться за выполнение конкретных технологических операций и использование отечественного судового комплектующего оборудования при строительстве морской техники. Сумма баллов будет отражать уровень фактической локализации каждого конкретного типа судна.

Дополнительная информация

Идет загрузка следующего нового материала

Это был последний самый новый материал в разделе "Технологии"

Материалов нет

Наверх