Россия отдаст приоритет отечественным судостроителям

Ограничения должны увеличить число заказов для отечественных верфей и ускорить импортозамещение

Правительство намерено с 1 января 2019 года ввести законодательный приоритет использования судов, построенных на отечественных верфях, соответствующие поправки к Кодексу торгового мореплавания подготовили по поручению премьер-министра Дмитрия Медведева в Минпромторге, сообщает газета "Известия".
Сейчас российские судовладельцы предпочитают закупать танкеры и сухогрузы на иностранных верфях. Поправками в Кодекс предусмотрен запрет на это.
Российским компаниям придется покупать для коммерческих перевозок между портами и разведочных работ только суда отечественного производства.

Ограничения должны увеличить число заказов для отечественных верфей, а также ускорить импортозамещение в отрасли, уверены в Минпромторге.
По словам участников отрасли, если загрузка на российских верфях возрастет, то отечественные суда могут быть дешевле зарубежных аналогов. Однако, замечает один из собеседников, стоимость перевозок не изменится.

Согласно публикации, за 2012-2017 годы на территорию России ввезено 1116 судов зарубежного производства. Из них 239 предназначены для внутренних водных путей. Остальные 877 - для морских портов.
С февраля этого года при грузовых и пассажирских перевозках, ледокольной проводке, проведении морских ресурсных исследований, разведке и разработке минеральных ресурсов морского дна и его недр можно будет использовать только суда, которые ходят под российским флагом.