"Вертолеты России" впервые представили легкий многоцелевой вертолет VRT500

По оценкам специалистов, к 2035 году холдинг реализует около 1000 таких машин

Холдинг "Вертолеты России" (входит в госпорпорацию "Ростех") в рамках международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia-2018 впервые представил публике легкий многоцелевой вертолет VRT500, разработанный конструкторским бюро "ВР-Технологии" в сотрудничестве с международной командой инженеров. Об этом сообщили в четверг в пресс-службе холдинга.

"VRT500 станет первым вертолетом холдинга в сегменте легких машин взлетной массой до двух тонн. Воздушные суда данного типа в настоящее время составляют 18% мирового парка вертолетов", - сказали в пресс-службе.

На презентации присутствовали помощник президента России по вопросам военно-технического сотрудничества Владимир Кожин и вице-премьер РФ Юрий Борисов

"Мы отмечаем интерес к проекту со стороны как российских, так и зарубежных эксплуатантов. На сегодняшний день подписаны соглашения о стратегическом партнерстве в рамках программы продвижения вертолета на международные рынки", - отметил генеральный директор "Вертолетов России" Андрей Богинский.

По оценкам специалистов холдинга, к 2035 году "Вертолеты России" реализуют около 1000 таких машин, что позволит холдингу занять до 15% в мировом сегменте легких вертолетов массой до двух тонн, уточнил Богинский. "Анализ рынка показывает, что именно этот класс вертолетов в перспективе станет самым массовым", - добавил он.

В пресс-службе сообщили, что специалисты холдинга сейчас проводят прочностные испытания несущей системы вертолета, в ближайшее время планируется приступить к аэродинамическим испытаниям.

Характеристики новой машины

VRT500 - легкий однодвигательный вертолет соосной схемы расположения винтов со взлетной массой 1600 кг. Машина будет обладать самой объемной в своем классе грузопассажирской кабиной общей вместимостью до пяти человек и оснащаться современным комплексом интерактивной авионики.

Закладываемые в вертолет летно-технические характеристики позволят ему развивать скорость до 250 км/ч, совершать полеты на дальность до 860 км, брать на борт до 730 кг полезной нагрузки.

Вертолет предполагается в пассажирской, многоцелевой, грузовой, учебной, VIP и медико-эвакуационной конфигурациях.

При этом, в сегменте со взлетной массой до двух тонн VRT500 станет первым в мире медико-эвакуационным вертолетом с возможностью погрузки-выгрузки унифицированной тележки-каталки через задние створки кабины, что упрощает сам процесс и позволяет значительно сэкономить время.