Израиль сообщил об обнаружении нового крупного газового месторождения

«Можно сказать, что эта эра (доминирования углеводородов) осталась в прошлом. Каменный век закончился не потому, что закончились камни. Точно так же можно сказать, что и нефтяной век уже закончился. Будет его остаток, возможно, 10 лет, до тех пор, пока вся инфраструктура электромобилей не будет развернута», – считает Греф.

Электричество и транспорт – это две составляющие, которые потребляют больше всего нашего углеводородного сырья, 18% и 56% соответственно, отметил глава Сбербанка.

«И там и там есть радикальные изменения. В Китае к концу 2016 года – началу 2017 года 70 гигаватт установленной мощности будет давать солнце. Солнце, ветер, биоэнергетика – все вместе это 230 гигаватт установленной мощности, плюс 330 гигаватт в гидроэнергетике. Итого 560 гигаватт установленной мощности – это возобновляемые источники энергии. Для сравнения, это в два с половиной раза больше, чем вся установленная мощность РФ», – привел пример Греф.

Падение цен на нефть – это хороший повод для таких разговоров. В 2009 году и в другие периоды падения тоже был ренессанс громких прогнозов о массовом переходе на зеленую энергетику и электромобилей.

Однако большинство экспертов, в том числе и международные энергетические агентства, заката эры нефти и углеводородов не ждут еще много десятилетий. Хотя, безусловно, все признают, что доля ВИЭ (возобновляемых источников энергии) будет медленно расти. Однако в общем энергобалансе ее доля до сих пор остается крайне низкой.

«Во всем мире сейчас около 1,2 млрд автомобилей. Говорят, что через десятилетие будет 2 млрд автотранспортных средств. Электромобилей сейчас примерно 1 млн с хвостиком, то есть в тысячу раз меньше. При этом на транспорт расходуется 60–65% всей добываемой нефти. О каком конце эры нефти можно говорить? На этом простом примере уже можно подытожить: заявление Грефа красивое, можно похлопать и разойтись. Это эпатаж, не более того», – заявил директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин.

Компании «Исрамко» и «Модиин» заявили о новом газовом месторождении с большим запасом «голубого топлива» в экономической зоне Израиля в Средиземном море.

Месторождение расположено в блоках «Даниэль-Восток» и «Даниэль-Запад» в 85–115 километрах к северо-западу от Ашдода. Согласно заявлению компаний, что газовые запасы на новом месторождении практически идентичны запасам на уже работающем месторождении «Тамар», сообщает Cursorinfo.

Напомним, область Тамар с разведанными запасами в 280 млрд кубометров, принадлежит техасской компании Noble Energy, партнерами которой является израильская Delek Drilling и Avner Oil Exploration — подразделения Delek Group.

Израильское министерство финансов подсчитывало, что к 2040 году страна может заработать целых 130 млрд долларов налогов и лицензионных платежей. Бюджет страны оздоровился бы, корпоративный сектор Израиля также извлек бы выгоду. Малые и средние компании должны переключиться с угля на газ, понижая энергетические затраты на 10%. А крупные израильские промышленные фирмы станут более эффективными. В целом экономический рост Израиля может достигнуть 3% в год.

В 2015 году израильские власти и кнессет утвердили газовое соглашение, которое предусматривает увеличение газодобычи на месторождении «Тамар» и ускоренное развитие месторождений «Левиафан», «Кариш», «Танин».

«Левиафану» с предполагаемыми запасами в 3,454 трлн кубометров газа и 1,7 млрд. баррелей нефти потребуется 3,5 года, чтобы достигнуть плановых объемов добычи. В результате Израиль сможет зарабатывать миллиарды долларов на экспорте энергоносителей в Египет и Иорданию.

Израильский премьер Биньямин Нетаньяху считает утвержденное правительством решение «историческим», так как выгода страны составит миллиарды шекелей, которые будут потрачены на соцнужды.

«Разработка месторождений газа – задача национальной безопасности Израиля», – отметил Нетаньяху.

В конце прошлого года Израиль не исключил, что в перспективе может начать экспорт газа в Турцию.

В марте 2013 года Израиль впервые в своей истории получил собственный газ с месторождения «Тамар».