Заявления президента Белоруссии Александра Лукашенко о необходимости поиска альтернативных источников поставок нефти - не более чем ход в переговорном процессе, уверены эксперты. Таким образом он пытается повернуть переговорный процесс по нефти и газу в свою пользу. Рано или поздно компромисс будет достигнут, однако с учетом зависимости Белоруссии от поставок российских энергоносителей, уйти от которой в обозримом будущем не удастся, особых оснований для уступок у Москвы нет.
Белорусский лидер поручил в новом году найти альтернативу российской нефти на фоне сокращения поставок. По итогам прошлого года поставки "черного золота" из РФ сократились на 20,3% по сравнению с 2015 годом - до 18, 148 млн тонн нефти, согласно отчету российского ФГБУ "ЦДУ ТЭК". В то время, по утвержденному ранее Москвой и Минском нефтяному балансу, в 2016 году Белоруссия рассчитывала на импорт 24 млн тонн, что обеспечивало 100% загрузку двух белорусских НПЗ - "Мозырский НПЗ" и "Нафтан". Как сообщил в январе журналистам первый вице-президент "Транснефти" Максим Гришанин, в I квартале график экспорта российской нефти в Белоруссию предусматривает поставки 4 млн тонн против запланированных ранее 4,5 млн тонн.
Минск в прошлом году также объявил о намерении повысить тарифы на транзит российской нефти по территории Белоруссии в октябре на 50 процентов. Затем размер планируемой индексации был снижен до 20,5 процентов - эта тема стала предметом переговоров почти под Новый год. Как сообщил в конце декабря советник президента "Транснефти" Игорь Демин, 23 декабря белорусским трубопроводным компаниям были направлены предложения по размеру тарифа на прокачку нефти в 2017 году. Он уточнил, что "Транснефть" считает экономически обоснованным рост тарифов на прокачку нефти с 1 февраля 2017 года по трубопроводам "Гомельтранснефть Дружба" на 5,8% и "Полоцктранснефть Дружба" на 11,76%.
В итоге Министерство антимонопольного регулирования и торговли (МАРТ) Белоруссии заявило в начале января, что договоренность с ФАС России по поводу повышения тарифов на транзит нефти не была достигнута. Как сообщили в ведомстве агентству БЕЛТА, в этой ситуации "белорусский уполномоченный орган в одностороннем порядке утверждает размер тарифов на транспортировку нефти", а размер тарифа "определяется повышением действующих ставок тарифа на среднегодовой индекс потребительских цен, установленный параметрами прогноза социально-экономического развития России на 2017 год, увеличенный не более чем на 0,03".
Согласно постановлению МАРТ от 30 декабря 2016 года, ранее действовавшие тарифы на услуги "Полоцктранснефть Дружба" с 1 февраля повышены на 11,76 процента, на услуги "Гомельтранснефть Дружба" - на 7,7 процента. Причем между "Транснефтью" и первой компанией договоренность по размеру индексации все-таки была достигнута, а со второй компанией - нет. Первоначально срок действия тарифов был установлен до 31 марта. Однако 21 января МАРТ выпустил новое постановление, продлевающее действие новых тарифов на неопределенный срок.
Дополнительная информация
- Автор: Наталья Карнова
- Источник: ПРАЙМ
Идет загрузка следующего нового материала
Это был последний самый новый материал в разделе "Мир"
Материалов нет