ОБЪЕДИНЕНИЕ ЛИДЕРОВ НЕФТЕГАЗОВОГО СЕРВИСА И МАШИНОСТРОЕНИЯ РОССИИ
USD 81,49 -1,16
EUR 92,84 -1,52
Brent 76.28/76.29WTI 72.68/72.70

"Транснефть - Порт Приморск" продолжает работы в рамках реализации проекта "Север-25"

Ведутся работы по реконструкции нефтебаз, причалов, монтаж трубопроводов

ООО "Транснефть - Порт Приморск" продолжает работы в рамках реализации проекта "Развитие системы магистральных трубопроводов для увеличения поставок нефтепродуктов в порт Приморск до 25 млн тонн в год" ("Север-25"), сообщает пресс-служба компании.

Ранее, в 2015 году, на территории ООО "Транснефть - Порт Приморск" были проведены строительно-монтажные работы на трех объектах первого этапа проекта "Север-15" - увеличение объема транспортировки дизельного топлива до 15 млн тонн.

Так, был выполнен капитальный ремонт двух резервуаров объемом 50 тыс. кубометров (РВСПК) нефтебазы №1 (нефть) и обеспечен прием в них дизельного топлива. Завершены работы по прокладке технологических трубопроводов, относящихся к первому и второму этапу строительства «Север - 15». Общая протяженность построенных трубопроводов составила 1 тыс. 731 м. Завершены работы по очистке действующих технологических трубопроводов и подключению трубопроводов нефтебазы № 1 к резервуарам для приема дизельного топлива.

В 2016 году начался основной этап реализации инвестиционного проекта "Север - 25". В настоящее время ООО "Транснефть - Порт Приморск" проводит следующие работы в рамках проекта: реконструкцию нефтебазы №1; нефтебазы №2 (нефтепродукты); реконструкцию причалов № 3, 4; реконструкцию причалов № 1, 2, 6, 7; реконструкцию причалов № 8, 9, 10; ведется строительство системы измерения количества и качества нефти; строительство кабельной эстакады; монтаж технологических трубопроводов; монтаж системы электроснабжения; монтаж системы автоматики.

ООО "Транснефть - Порт Приморск" ориентирован на прием нефти и нефтепродуктов их магистральных нефтепроводов, их хранение и отгрузку в танкеры в интересах нефтяных компаний Российской Федерации. Терминал является крупнейшим среди портов российского Северо-­Запада. Более того, он единственный отечественный порт на Балтике, способный принимать суда дедвейтом до 150 тыс. тонн.

Дополнительная информация

Идет загрузка следующего нового материала

Это был последний самый новый материал в разделе "Бизнес"

Материалов нет

Наверх