Sempra вложит 14 млрд долл. США в расширение один из крупнейших американских СПГ-заводов

Вашингтон, 24 сен - Американская Sempra приняла окончательное инвестиционное решение (FID) по проекту строительства второй очереди СПГ-завода Port Arthur LNG в штате Техас.
Об этом сообщает пресс-служба компании.

2-я очередь Port Arthur LNG

• мощность — 13 млн т/год СПГ;
• инфраструктура:
• 2 линии сжижения природного газа — №3 и №4,
• 1 новый резервуар для хранения СПГ,
• морской причал для приема танкеров-газовозов;
• ввод в коммерческую эксплуатацию технологических линий ожидается к 2030 и 2031 гг. соответственно;
• трудности:
• разрешение на реализацию проекта Port Arthur LNG Phase 2 Федеральная комиссия по регулированию энергетики США (FERC) выдала в сентябре 2023 г.;
• в ноябре 2023 г. проект столкнулся с трудностями — Апелляционный суд 5^го округа США аннулировал разрешение на выбросы;
• в Sempra сообщали, что попытаются обеспечить пересмотр разрешения и подумают об установке дополнительного оборудования или оптимизации технологии;
• также было заявлено, что на сроках реализации проекта это не отразится;
• продажа СПГ:
• 2-я фаза проекта предусматривает долгосрочные поставки СПГ в рамках 20-летних договоров купли-продажи со стратегическим партнером ConocoPhillips в качестве основного, а также другими контрагентами — EQT, JERA Co. Inc. и Sempra Infrastructure Partners;
• кроме того, в июне 2024 г. Sempra подписала необязывающее соглашение с Saudi Aramco, предусматривающее поставки 5 млн т/год СПГ в течение 20 лет со 2-й фазы будущего СПГ-завода, а также инвестирование 25% в акционерный капитал Port Arthur LNG Phase 2.

Стоимость расширения предприятия оценивается в 14 млрд долл. США. Финансирование второго осуществляется инвестиций, предоставленных компанией Blackstone Credit & Insurance, а также консорциумом инвесторов, в который входят KKR, Apollo и Goldman Sachs. Инвесторы приобрели 49,9% акций 2-х новых линий сжижения газа за 7 млрд долл. США. Sempra по-прежнему владеет контрольным пакетом акций в размере 50,1%.

Помимо FID, Sempra объявила о продаже 45% акций Sempra Infrastructure Partners, дочерней компании, владеющей Port Arthur LNG, за 10 млрд долл. США аффилированным лицам KKR и Canada Pension Plan Investment Board (CPP Investments). После сделки, которая, как ожидается, будет закрыта к третьему кварталу 2026 г., KKR станет мажоритарным акционером Sempra Infrastructure Partners с долей участия в 65%. Sempra будет владеть 25%, а Abu Dhabi Investment Authority (ADIA) сохранит свою долю участия в размере 10%.

В июле 2025 г. Sempra Infrastructure заключила EPC-контракт с Bechtel Energy (Bechtel) в рамках Port Arthur LNG Phase 2. Bechtel выполнит работы по детальному проектированию, закупкам, строительству, вводу в эксплуатацию, пусконаладочным работам, эксплуатационным испытаниям и обучению операторов проекта. Соглашение также включало в себя возможность проведения предварительной работы по принятию инвестиционного решения, чтобы утвердить стоимость проекта и сроки его реализации.

При этом Sempra сообщала, что проект Port Arthur LNG Phase 2 по-прежнему подвержен рискам и неопределенностям. Компания относит сюда заключение коммерческих соглашений, получение всех необходимых разрешений и финансирования, а также принятие ОИР.

СПГ-завод Port Arthur LNG

• позиционируется как один из крупнейших СПГ-проектов в США;
• будет построен вблизи г. Порт Артур и иметь выход к каналу Сабин - Нэш, выходящему в Мексиканский залив и являющимся 3^м по объему грузовых перевозок водным путем США;
• перспективная мощность — 45 млн т/год (8 технологических линий);
• 1-я очередь Port Arthur LNG:
• мощность — около 13,5 млн т/год;
• инфраструктура:
• 2 технологические линии сжижения природного газа (train), которые, как ожидается, будут введены в коммерческую эксплуатацию в 2027 г. и 2028 г.,
• 2 резервуара для хранения СПГ,
• морские сооружения, в том числе причал,
• зоны погрузки и разгрузки грузовиков;
• инвестиции — 13 млрд долл. США;
• обеспечена обязательными долгосрочными соглашениями с ConocoPhillips, RWE Supply and Trading, PKN ORLEN S.A., INEOS и ENGIE S.A.;
• строительство началось в конце марта 2023 г.

Автор: А. Гончаренко