ОБЪЕДИНЕНИЕ ЛИДЕРОВ НЕФТЕГАЗОВОГО СЕРВИСА И МАШИНОСТРОЕНИЯ РОССИИ
USD 79,00 0,40
EUR 90,01 0,22
Brent 76.28/76.29WTI 72.68/72.70

Решение о параметрах демпфера в нефтяной сфере на 2020 год примут в течение двух дней

Сейчас ведомство просчитывает эффект для бюджета от предоставленной Минэнерго формулы демпфера

Минфин РФ планирует в ближайшие два дня окончательно согласовать параметры демпфирующего механизма нефтяной отрасли на 2020 год и последующие годы. Сейчас министерство просчитывает эффект для бюджета от предоставленной Минэнерго в прошлую пятницу формулы демпфера, сообщил журналистам директор департамента налоговой и таможенной политики Минфина РФ Алексей Сазанов.

"Нам немного нужно времени, чтобы эффект для бюджета просчитать - выпадающие доходы. Это займет пару дней - не больше, на этой неделе, - сказал он. - Они сделали предложение - мы теперь его обсчитываем, о корректировке формулы".

К настоящему времени министерства согласовали параметры демпфера только на 2019 год.

Сазанов подчеркнул, что если выпадающие доходы в результате подсчета превысят заявленный уровень, то Минфин скорректирует формулу демпфера.

Ранее сообщалось, что Минфин и Минэнерго должны были согласовать параметры демпфирующего механизма на 2020 год на встрече в конце минувшей недели.

Как сдерживают цены на топливо

В конце 2018 года правительство и нефтяные компании заключили соглашение о стабилизации цен на топливо на внутреннем рынке, которое будет действовать до июля этого года.

В рамках соглашения действует демпфирующий механизм. Он предусматривает, что правительство возмещает компаниям до 60% разницы недополученной прибыли при поставках на внутренний рынок, если экспортные цены были выше условных внутренних цен. Однако если цены на внутреннем рынке оказываются более выгодными, компании должны сами доплачивать в бюджет.

После того, как в первом квартале этого года демпфер сработал в обратном направлении (то есть нефтяники были вынуждены платить государству), компании настояли на снижении цен в формуле демпфера - с 56 тыс. до 51 тыс. рублей за тонну бензина и с 50 тыс. до 46 тыс. рублей за тонну дизельного топлива.

Потери бюджета РФ от такой корректировки, по оценке Минфина, могут достигать 200 млрд рублей.

Дополнительная информация

Идет загрузка следующего нового материала

Это был последний самый новый материал в разделе "Макроэкономика"

Материалов нет

Наверх