Saudi Aramco увеличила предложение нефти с погрузкой за пределами Ормузского пролива

Сингапур, 26 авг – ИА Нефтегаз.РУ. Саудовская нефтяная компания Saudi Aramco предложила азиатским покупателям дополнительные объемы нефти с погрузкой за пределами Ормузского пролива в сентябре. Об этом сообщило агентство Reuters со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией. Продажа дополнительных объемов происходит после того, как в августе Aramco реализовала китайским компаниям не менее 4 млн барр. нефти.

Aramco вторую неделю подряд проводит продажи сортов Arab Medium и Arab Heavy покупателям в Азии. Погрузка предлагаемых партий осуществляется посредством перевалки нефти по схеме борт-в-борт (Ship-to-Ship Transfer, STS) у берегов Фуджейры в ОАЭ или Сохара в Омане - за пределами Ормузского пролива. По словам одного из источников, заявки покупателей должны быть поданы 26 августа.

На фоне сохраняющихся рисков для судоходства Aramco также использует танкеры с отключенными системами отслеживания при прохождении Ормузского пролива.

Поставки в Китай

Дополнительные предложения Aramco появились после того, как 2 супертанкера с 4 млн барр. саудовской нефти направились в Китай. Погрузка осуществлялась посредством STS-перевалки у Сохара, согласно данным Vortexa и Kpler.

По данным Vortexa, около 22 августа танкер Singapore Prosperity передал груз саудовской нефти супертанкеру Xin Hui Yang. Ожидается, что судно прибудет в китайский порт Нинбо 15 сентября.

25 августа танкер Algeria Prosperity передал свой груз супертанкеру Xin Han Yang, который, как ожидается, прибудет в порт Чжаньцзян на юге Китая 12 сентября.

Обе партии предназначены для крупнейшей в мире нефтеперерабатывающей компании Sinopec.

Кроме того, на прошлой неделе Aramco продала PetroChina и Sinochem не менее 4 млн барр. тяжелых сортов нефти после того, как в начале августа возобновила погрузку нефти в порту Рас-Танура.

Альтернативные маршруты

На фоне ограничений на судоходство через Ормузский пролив Saudi Aramco ищет альтернативные маршруты для поставок нефти в Азию. Ранее компания перенаправила часть нефти сорта Arab Medium в порт Янбу на побережье Красного моря для дальнейшего экспорта, а также рассматривала возможность поставок через египетский порт Сиди-Керир.

Порт Янбу связан с восточными районами Саудовской Аравии магистральным нефтепроводом (МНП) Восток – Запад (East-West pipeline) протяженностью около 1,2 тыс. км и проектной мощностью 5 млн барр./сутки. Ранее Saudi Aramco заявляла о планах увеличить пропускную способность нефтепровода до 7 млн барр./сутки.

Ормузский пролив

Ормузский пролив является одним из ключевых маршрутов мировой торговли нефтью и газом. До начала войны США и Ирана 28 февраля через него проходила примерно пятая часть мировых поставок нефти и сжиженного природного газа (СПГ).

Сохраняющиеся ограничения на судоходство вынуждают производителей и покупателей использовать альтернативные схемы доставки, в том числе перевалку нефти между танкерами за пределами пролива.