А. Новак поручил продолжать работу по справедливому распределению ресурсов топлива внутри страны

Москва, 21 авг – ИА Нефтегаз.РУ. На совещании у вице-премьера РФ А. Новака обсудили равномерность поставок топлива по регионам и оптимизацию графика планово-предупредительных ремонтов (ППР) нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ).
Об этом сообщила пресс-служба правительства РФ по итогам совещания по ситуации на внутреннем рынке топлива, которое А. Новак провел 21 августа 2026 г.
В совещании приняли участие представители Минэнерго, Минсельхоза, ФАС, Совета Федерации, Госдумы, глав регионов, отраслевых компаний.

Очередное совещание

Совещания по топливообеспечению внутреннего рынка у А. Новака проходят регулярно, в предыдущий раз подобная встреча состоялась 18 августа. Тогда А. Новак поручил профильным ведомствам и нефтяным компаниям усилить контроль за топливообеспечением регионов, при необходимости оперативно ликвидировать дисбалансы, не допускать ценовых скачков на всех уровнях, а также держать на особом контроле стоимость топлива для сельхозпроизводителей и розничные цены на АЗС.

На текущем совещании участники обсудили ход выполнения комплекса мер по насыщению внутреннего рынка топливом, сохранению справедливых цен и повышению прозрачности реализации горючего в оптовом и розничном сегменте. Отдельно рассматривалась ситуация в республике Тыва, Чувашской и Удмуртской республиках, Белгородской области.

Продолжается мониторинг топливного рынка совместно с Минсельхозом по поставкам сельхозтоваропроизводителям и с Минвостокразвития в рамках северного завоза.

Меры по увеличению поставок

Об исполнении нефтяными компаниями рекомендаций по увеличению поставок автомобильного бензина и дизельного топлива на внутренний рынок доложило Минэнерго РФ.

Отмечено, что:

• увеличение поставок на внутренний рынок обеспечивается, в т.ч. за счет наращивания импорта и выпуска в обращение топлива экологических классов К2, К3 и К4,
• подчеркнута необходимость равномерного распределения имеющегося ресурса топлива между регионами и на территории регионов,
• поставлена задача по оптимизации графиков плановых ремонтов НПЗ для минимизации рисков сокращения предложения на рынке.

Напомним, что 5 августа 2026 г. вышло постановление правительства РФ, разрешающее до 1 июля 2027 г. производство, импорт и продажу автомобильного бензина экологических классов К2, К3 и К4 (именуются также терминами Евро 2, Евро 3, Евро 4). Новые правила в т.ч. разрешают выпускать в обращение на территории РФ бензин К3, К4 (в т.ч. с объемной долей метанола не более 3%), К2 и К5, а также дизельное топливо экологических классов К2, К3, К4 и К5. Также разрешается не учитывать отдельные требования технического регламента Таможенного союза, в т.ч. требования по содержанию метанола для бензина К3 и К4. Мера носит временный характер и направлена на насыщение внутреннего рынка необходимыми объемами топлива.

Ранее Минэнерго РФ пояснило, что на автозаправочных станциях будет отражена информация об экологическом классе такого отпускаемого топлива. Информация будет доступной и представленной в наглядной форме, чтобы потребители могли сделать осознанный выбор при приобретении топлива определенного экологического класса.

Участники совещания 21 августа обсудили механизм реализации топлива экологических классов К2, К3 и К4, контроля качества, ценообразования и маркировки такого топлива. Было отмечено, что информация о классе топлива должна быть указана на информационном табло топливораздаточной колонки, в уголке потребителя и в кассовом чеке.

В плане стимулирования импорта президент РФ В. Путин в начале июня 2026 г. подписал закон, донастраивающий топливный демпфер для уполномоченных организаций, реализующих на российском рынке бензин иностранного производства. Так, для бензина, произведенного в странах ЕАЭС на 2026 г. вводится повышенный коэффициент компенсации. Кроме того, был определен механизм расчета демпфера для бензина, произведенного за пределами ЕАЭС, у качестве цены импортного паритета была установлена индикативная цена АИ-92 на индийском рынке с учетом стоимости доставки из портов Индии в Россию, а в начале августа аналогичный механизм превентивно был распространен на дизтопливо.

Кроме того, правительство РФ упростило процедуру ввоза топлива. Так, была отменена часть обычных процедур соответствия, а также разрешено использовать документы иностранного поставщика в качестве основания для ввоза.

Поручения А. Новака

По итогам совещания 21 августа 2026 г. А. Новак дал ряд поручений ответственным министерствам и ведомствам. В т.ч. А. Новак поручил продолжить системную работу по:

• насыщению внутреннего рынка топливом,
• справедливому распределению имеющихся ресурсов внутри страны,
• обеспечению обоснованной цены на топливо для конечных потребителей.