Беларусь запретила железнодорожный транзит нефтепродуктов и удобрений из Литвы с 7 февраля

Беларусь вводит запрет на железнодорожный транзит из Литвы для группы товаров, сообщил в среду МИД республики.

«Республика Беларусь не может игнорировать данную гибридную атаку (запрет транзита белорусского калия - ИФ) и вынуждена, как предупреждалось заранее, пойти на ответные меры. Нами принято решение о запрете перевозок транзитом по своей территории, следующих из Литвы железнодорожным транспортом, нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений, погруженных на станциях «Литовских железных дорог», - проинформировали в МИД.

По данным МИД, по территории Беларуси перевозится 1,5-1,6 млн тонн подобных грузов на сумму более $1 млрд ежегодно.

«Обращаем внимание, что в целях соблюдения международных правил республика Беларусь информирует всех заинтересованных за 4 дня до вступления в силу данного решения. Данное конвенционное запрещение по инициативе белорусской стороны будет объявлено Дирекцией совета по железнодорожному транспорту государств-участников СНГ и вступит в силу 7 февраля 2022 года», - говорится в сообщении.

«Прямые убытки Клайпедского порта, АО «Литовские железные дороги» и иных участников литовской цепочки поставок будут еще долго подсчитывать, но уже сейчас ясно, что они исчисляются сотнями миллионов евро. Многомиллионные потери ожидаются по судебным искам, которые уже предъявлены Литве, и штрафным санкциям», - заявили в МИД.

«Со своей стороны, правительством Беларуси выработаны все необходимые логистические решения по переориентации всех своих грузовых потоков, не только удобрений, в морские порты государств, выполняющих свои обязательства и являющихся надежными партнерами для нашей страны», - добавили в МИД.

«Незаконное решение правительства Литовской республики о прекращении транзита белорусских калийных удобрений грубейшим образом нарушает нормы права, прямые двусторонние и многосторонние обязательства литовской стороны», - говорится в заявлении.

«Управление по контролю за иностранными активами министерства финансов США (OFAC) официально информировало литовскую сторону, что американские санкции в отношении ОАО «Беларуськалий» не являются обязательными для государственного предприятия «Литовские железные дороги». Соответственно, решение правительства Литвы является инициативным», - отметили в МИД.

В этом контексте, по оценке Минска, «данный шаг представляет собой элемент гибридной агрессии в отношении Беларуси, направленный на нанесение прямого экономического ущерба благосостоянию белорусского народа».

Накануне премьер-министр Беларуси Роман Головченко заявил, что Минск примет ответные меры в отношении Литвы, которая прекратила транзит белорусского калия в порт Клайпеды для отгрузки. «Ответные меры будут жесткими. Мы, как принято говорить, ответим симметрично. Решение принято, оно коснется железнодорожного транспорта, который следует с территории Литвы», - сказал Головченко.

По словам Головченко, Литва нарушила межправсоглашение о железнодорожном сообщении. «Мы взыщем все штрафы, которые нам полагаются за расторжение контрактов на перевозку с их стороны. Соответствующие исковые заявления поданы. Взыщем с них, в том числе, упущенную выгоду. Это большие суммы», - отметил премьер.

«За счет более длинного логистического плеча в РФ наши производители немного потеряли в маржинальности, но она будет компенсирована ростом мировых цен. Так что мы, по сути, ничего не потеряли, потеряла экономика Литвы», - утверждал белорусский премьер.