ОБЪЕДИНЕНИЕ ЛИДЕРОВ НЕФТЕГАЗОВОГО СЕРВИСА И МАШИНОСТРОЕНИЯ РОССИИ
USD 71,91 -1,36
EUR 82,97 -2,31
Brent 0.00/0.00WTI 0.00/0.00

Британия решилась. ВМС королевства перехватили танкер, следовавший из российского порта

Москва, 14 июн – ИА Нефтегаз.РУ. ВМС Великобритании перехватили следовавший через пролив Ла-Манш танкер.
Об этом 14 июня 2026 г. сообщил в X премьер-министр Великобритании К. Стармер, подробности привело Минобороны королевства.

Перехват Smyrtos

К. Стармер заявил, что рано утром 14 июня 2026 г. Сегодня рано утром я отдал приказ ВС Великобритании перехватить нефтяной танкер теневого флота, пытавшийся пройти через Ла-Манш.

По заявлению британского премьера, это была «успешная операция», которая нанесла удар по России и напомнила «тем, кто поддерживает войну в Украине, что им не позволят уйти от наказания».

Минобороны Великобритании уточнило, что речь идет о танкере Smyrtos. Уточняется, что операция по захвату танкера продлилась 6 часов, в ней были задействованы корабли Sutherland и Ledbury, а также военная авиация.

В заявлении Миниобороны Великобритании также напоминается, что в марте премьер-министр страны согласился с тем, что «военнослужащие британских вооруженных сил и сотрудники правоохранительных органов имеют право подниматься на борт судов т.н. «теневого флота» в соответствии с международным правом». Также отмечается, что Великобритания является лидером «в борьбе с теневым флотом, введя санкции уже против более чем 500 судов».

Судно Smyrtos временно перемещено на якорную стоянку у южного побережья Англии, за ним будет вестись наблюдение на предмет экологических проблем или угроз безопасности.

Путь (S)myrtos

Нефтеналивной танкер Smyrtos (IMO 9389100) – судно типоразмера Aframax дедвейтом 106,969 тыс. т. Судно построено в 2009 г. и до февраля 2025 г. носило имя Myrtos и ходило под флагами Греции и Мальты. Под именем Smyrtos судно поменяло флаги Панамы, Гамбии и Камеруна (под флагом Камеруна судно и было задержано). Smyrtos включен в санкционные списки ЕС и Великобритании.

В 2025 г. Smyrtos курсировал между российским портом Козьмино на Дальнем Востоке и китайским портом Лункоу.

В последнее время судно начало работать на Балтике. В проблемный рейс танкер ушел 5 июня 2026 г. из порта Усть-Луга. Пункт назначения судно не указывало.

Данные сервисов отслеживания судов указывают, что Smyrtos, вероятно, был перехвачен рано утром 14 июня 2026 г. в районе о-ва Уайт в проливе Ла-Манш. В настоящее время судно находится на якорной стоянке вблизи Портленда.

Британия vs теневой флот

Великобритания позиционирует себя как ярого борца против т.н. «теневого флота». Под этой формулировкой западные страны понимают суда, работающие вне западной экосистемы морских перевозок, в т.ч. не пользующиеся услугами британских страховщиков. Суда т.н. «теневого флота» обвиняют в небезопасном судоходстве, создании экологических рисков и т.п. Россия, со своей стороны, подчеркивает, что понятия «теневой флот» в международном морском праве отсутствует, а Запад, прикрываясь этим термином, занимаются разбоем на морских коммуникациях, стремясь удержать свои позиции в мировом судоходстве.
До случая с Smyrtos Великобритания лишь вводила санкции и помогала Франции в захвате танкеров, подозреваемых в причастности к «теневому флоту» (которые потом приходилось отпускать).

На прямой захват судов, перевозящих российскую нефть, Великобритания до последнего времени не решалась. С одной стороны, сдерживающими фактором выступало присутствие военных кораблей РФ. Так, в апреле 2026 г. российский фрегат Адмирал Григорович сопроводил 2 танкера-продуктовоза под флагом РФ Universal и Enigma при прохождении через пролив Ла-Манш в сторону Атлантического океана. Пресс-секретарь президента РФ Д. Песков тогда говорил, что Россия ​считает себя вправе и ‌будет обязательно принимать меры ‌по защите своих ​интересов в случае пиратства в международных водах.

Помимо возможного ответа и ослабленного флота Великобританию сдерживали чисто экономические соображения. The Telegraph писала, что попытки перехвата танкеров т.н. «теневого флота» потребовали бы задействования значительных ресурсов, а после захвата суда нужно будет где-то пришвартовать, тогда как в британских портах ограниченное количество причалов, способных вместить танкеры-Афрамаксы.

The Times со ссылкой на источники в Минобороны Соединенного Королевства писала, что Великобритания изучает возможность продажи нефти, находящейся на борту задержанных танкеров, связанных с Россией. Однако достаточно твердых правовых оснований для реализации таких планов не нашлось.

Дополнительная информация

Идет загрузка следующего нового материала

Это был последний самый новый материал в разделе "Midstream"

Материалов нет

Наверх