Газовоз для «Ямал СПГ», названный в честь погибшего главы Total, отправится в Сабетту

Первый из серии морских газовозов для проекта «Ямал СПГ» под названием «Кристоф де Маржери», названный в честь погибшего главы Total, отправится в Сабетту. Как сообщают «Вести Ямала», размеры судна — почти 300 метров в длину и 50 в ширину, при минимальной осадке. Это связано с необходимостью транспортировки больших объемов газа в мелководной Обской губе.

Газовоз стал родоначальником нового типа судов – YAMALMAX. На его борт уже загрузили тестовый объем сжиженного природного газа. Из Мурманска он возьмет курс на Сабетту. Задача первого рейса — испытать судно в реалиях Арктики. Построенный по стандартам судового класса Arc7 «Кристоф» способен самостоятельно ломать лед толщиной более двух метров.

В начале февраля портал «Корабли» сообщал о том, что семь из 15 СПГ-танкеров ледового класса Arc7, которые будут работать на вывозе газа с проекта «Ямал СПГ», назовут именами российских исследователей Арктики. Первые два танкера-газовоза компании Teekay (всего компания заказала под ямальский проект шесть судов) получат названия «Эдуард Толль» и «Рудольф Самойлович».

Первые два судна компании Dynagas (всего компания в сотрудничестве с китайскими партнерами заказала пять газовозов) получат имена «Борис Вилькицкий» и «Федор Литке».

Первые два танкера-газовоза компании MOL из трех, заказанных в сотрудничестве с China Shipping Development, будут названы «Владимир Русанов» и «Владимир Визе».

LNG-танкеры ледового класса Arc7, предназначенные для обеспечения вывоза сжиженного газа с Ямала, строятся на верфи DSME. Суда рассчитаны на эксплуатацию при температурах до минус 50 градусов и смогут самостоятельно работать во льдах толщиной более 2,1 метра.