ОБЪЕДИНЕНИЕ ЛИДЕРОВ НЕФТЕГАЗОВОГО СЕРВИСА И МАШИНОСТРОЕНИЯ РОССИИ
USD 92,37 0,10
EUR 99,53 -0,18
Brent 0.00/0.00WTI 0.00/0.00

Можно строить. BSH продлило разрешение на строительство Северного потока-2 в ИЭЗ Германии до конца мая 2021 г.

Москва, 15 янв. Федеральное Морское и гидрографическое агентство Германии (Bundesamt für seeschifffahrt und hydrographie, BSH) продлило ранее выданное разрешение на строительство магистрального газопровода (МГП) Северный поток 2 до конца мая 2021 г.
Об этом BSH сообщило 15 января 2021 г.

Разрешение BSH распространяется на укладку труб в исключительной экономической зоне (ИЭЗ) Германии на 2 отрезках общей протяженностью 30,4 км:

  • 16,5 км по одной нитке,
  • 13,9 км - по другой нитке .
Временные границы разрешения расширены с конца сентября 2020 г. до конца мая 2021 г.
Приступать к строительству Nord Stream 2 может немедленно.

Разрешение BSH косвенно подтверждает ранее озвученное предположение, что Nord Stream 2 сосредоточится на завершении строительства 1 из 2 ниток МГП Северный поток-2.
В декабре 2020 г. российская трубоукладочная баржа (ТУБ) Фортуна завершила строительство отрезка МГП Северный поток-2 между мелководьем Адлергрунд и отмелью Одер.
Протяженность данного отрезка по каждой из ниток МГП Северный поток-2 составляет 2,6 км.
Расхождение в 2,6 км между указанными в разрешении BSH участками означает, что ТУБ Фортуна построила лишь 1 из 2 ниток.

Участок на мелководье Германия требовала строить с использованием судов с якорным позиционированием.
ТУБ Фортуна 25 декабря 2020 г. дошла до конца коридора якорной трубоукладки в водах Германии, но границы ИЭЗ Германии и Дании не достигла, оставив этот участок недостроенным.
Таким образом в ИЭЗ Германии остается построить 2,6 км МГП Северный поток-2 на мелководье по 1 нитке и более глубоководный отрезок протяженностью 13,9 км по каждой из ниток до границы с Данией.

В ИЭЗ Дании остается недостроенным гораздо более протяженный участок - порядка 70 км по одной нитке и 50 км по другой.
Ранее сообщалось, что строительство МГП Северный поток-2 в ИЭЗ Дании возобновится с 15 января 2021 г.
Согласно предупреждению Морского управления Дании, с этой даты ТУБ Фортуна, судно обеспечения морских платформ (СОМП) Балтийский исследователь, многофункциональное спасательное судно Мурман и суда обеспечения могут начать строительство к югу от о. Борнхольм.
Датское энергетическое агентство (ДЭА) подтвердило, что все условия для возобновления работ в водах Дании выполнены и можно начинать строительство.
Nord Stream 2 подтвердила, что в с 15 января начнутся работы по трубоукладке, включая подготовительные мероприятия и испытания.
Позднее Handelsblatt со ссылкой на Nord Stream 2 сообщила, что компании требуется время на проверку технического состояния оборудования.
Дата начала работ может быть объявлена в конце января или начале февраля 2021 г.
Bloomberg со ссылкой на график строительства сообщал, что трубоукладка в ИЭЗ Дании по одной из ниток может быть завершена в последнюю неделю мая, а затем продолжатся работы в ИЭЗ Германии с окончанием в начале июня.

Поэтому Nord Stream 2 придется либо вести работы в более активном темпе, либо вновь продлевать разрешение BSH.
За продлением разрешения на строительство МГП Северный поток-2 в ИЭЗ Германии Nord Stream 2 обратилась в июле 2020 г., попросив внести изменения в разрешение на прокладку трубопровода с использованием судов с якорным позиционированием, выданное в 2018 г.
В качестве причиной назывались непредвиденные задержки, возникшие за пределами ИЭЗ Германии.
В декабре 2019 г. Allseas остановила строительство МГП Северный поток-2 из-за 1го пакета санкций США.
2й пакет санкций начал действовать с 1 января 2021 г., что сильно ограничивает возможности строительства газопровода.
Так, под расширенные санкции попадают компании, предоставляющие страховые и сертификационные услуги, необходимые для завершения строительства МГП Северный поток-2.
Из-за проблем с сертификацией, по-видимому, в дело не может вступить другой российский трубоукладчик - краново-монтажного трубоукладочного судна (КМТУС) Академик Черский.

Дополнительная информация

Идет загрузка следующего нового материала

Это был последний самый новый материал в разделе "Трубопроводный транспорт"

Материалов нет

Наверх