Дания рассчитывает принять решение по новой заявке Nord Stream 2 AG в течение четырех недель
Датский регулятор рассмотрит дополнение к заявке Nord Stream 2 AG на разрешение на строительство магистрали в исключительной экономической зоне королевства в течение четырёх недель.
"В дополнение к моему вчерашнему ответу я теперь могу сообщить вам, что Датское энергетическое агентство рассчитывает принять решение по запросу Nord Stream 2 AG в течение 4 недель", - сообщили "Интерфаксу" в DEA.
Как сообщалось, проектная компания по строительству "Северного потока 2" Nord Stream 2 AG попросила датского регулятора разрешить использование судна с якорным (а не только динамическим) позиционированием при строительстве магистрали.
"Компания Nord Stream 2 AG подала запрос на внесение поправки к полученному разрешению на строительство в качестве предупредительной меры в соответствии с рекомендациями Датского энергетического агентства (ДЭА)", - прокомментировали "Интерфаксу" в Nord Stream 2 AG.
"Nord Stream 2 AG реализует проект в соответствии с разрешением на строительство и оценкой воздействия на окружающую среду (ОВОС). Поправка имеет отношение к возможному использованию судов с якорным позиционированием и является пояснением лишь одного из условий разрешения. Подобная технология уже успешно применялась во время строительства датского участка эксплуатируемого газопровода "Северный поток", а также при строительстве участка газопровода "Северный поток 2" в водах Германии", - напомнили в проектной компании.
Строительство магистрали силами европейских подрядчиков было остановлено из-за санкций США и, как заявили в "Газпроме", "проект "Северный поток 2", который построен уже почти на 94%, будет завершен российской стороной".
На данный момент в германском порту Мукран недалеко от трассы оставшегося участка магистрали стоят два российских трубоукладочных судна: "Академик Черский" с системой динамического позиционирования и "Фортуна" - с якорным.
Дополнительная информация
- Источник: Интерфакс-Азербайджан
Идет загрузка следующего нового материала
Это был последний самый новый материал в разделе "Трубопроводный транспорт"
Материалов нет