ОБЪЕДИНЕНИЕ ЛИДЕРОВ НЕФТЕГАЗОВОГО СЕРВИСА И МАШИНОСТРОЕНИЯ РОССИИ
USD 94,05 -1,75
EUR 98,01 -1,18
Brent 0.00/0.00WTI 0.00/0.00

Глава OMV о "Северном потоке-2": проект безусловно доходный

Рентабельность проекта поражает, заявил глава австрийской OMV Райнер Зееле. По его словам, вклад компании в "Северный поток-2" непременно окупится.

Инвестиции в "Северный поток-2" однозначно принесут доход, вклад в нерегулируемый проект на основе соглашения о фиксированной плате за транспортировку и при безопасности перевозок непременно окупится, уверен глава австрийской OMV Райнер Зееле.

"Мы инвестируем в проект с определенно высокой доходностью. Мы инвестируем в нерегулируемый проект. Мы инвестируем неоспоримую стратегию", — сказал он журналистам, подчеркнув, что рентабельность проекта "поражает, он является безусловно доходным".

Как следует из презентации компании, доход обеспечивает базирование на договоре ship-or-pay — соглашении на транспортировку за фиксированную плату вне зависимости от объема перевезенной продукции, безопасность поставок для Австрии и перевод крупных объемов продукции через хаб Баумгартен, что в свою очередь укрепит ценность поставщика Gas Connect Austria.

Проект "Северный поток-2" предполагает строительство двух ниток газопровода общей мощностью 55 миллиардов кубов газа в год от побережья РФ через Балтийское море до Германии. "Газпрому" будет принадлежать 50% в специально созданной компании Nord Stream-2 AG, европейским компаниям BASF, E.On, Engie, OMV, Shell — по 10% в проекте.

Против проекта активно выступает Украина, которая в случае его реализации потеряет свою роль как транзитер российского газа в Европу. Кроме того, Литва, Латвия, Эстония, Польша, Венгрия, Румыния и Словакия в конце прошлого года направили в Брюссель письмо с критикой проекта, заявив, что он может усилить зависимость Европы от газа из РФ, ослабить энергобезопасность стран Центральной Европы и ЕС, привести к дальнейшей дестабилизации ситуации на Украине. Еврокомиссия пока до конца не сформировала свою позицию по проекту.

Дополнительная информация

Идет загрузка следующего нового материала

Это был последний самый новый материал в разделе "Трубопроводный транспорт"

Материалов нет

Наверх