ОБЪЕДИНЕНИЕ ЛИДЕРОВ НЕФТЕГАЗОВОГО СЕРВИСА И МАШИНОСТРОЕНИЯ РОССИИ
USD 86,09 0,63
EUR 95,09 1,32
Brent 76.28/76.29WTI 72.68/72.70

ООО «Транснефть-Логистика» реализовало мультимодальную перевозку трубопроводной арматуры в экстремальных климатических условиях

ООО «Транснефть-Логистика» в феврале-марте 2016 года была организована мультимодальная перевозка первой партии запорно-регулирующей арматуры на 9 нефтеперекачивающих станций (НПС) трубопроводной системы Восточная Сибирь – Тихий океан (участок ГНПС «Тайшет» - НПС «Сковородино»).

Доставка комплектующих осуществлялась железнодорожным и автомобильным транспортом от заводов-изготовителей до железнодорожных станций Алдан, Беркакит, Лена и Тында, расположенных в Восточной Сибири, Якутии и на Дальнем Востоке. После технологического накопления груза на железнодорожных станциях арматура доставлялась до НПС автомобилями повышенной проходимости по вдольтрассовым проездам, принадлежащим ООО «Транснефть-Восток» и ОАО «Сургутнефтегаз».

 «Сложные климатические условия потребовали особого подхода к логистике. Для оптимизации перевозок специалистами общества было применено технологическое накопление груза вблизи железной дороги на площадках Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом ОАО «РЖД», - сообщил начальник управления логистики и планирования ООО «Транснефть-Логистика» Андрей Гусаров.   Такое решение позволило добиться оптимальной загрузки автотранспорта и, как следствие, минимизировать количество рейсов и повысить экономическую эффективность перевозок, пояснил он.

В общей сложности для перевозки 148 единиц трубопроводной арматуры по вдольтрассовым проездам были задействованы 44 единицы автомобильной техники и порядка 13 автокранов, при этом максимальное расстояние между пунктами накопления груза и НПС составило более 950 км.

Дополнительная информация

Идет загрузка следующего нового материала

Это был последний самый новый материал в разделе "Трубопроводный транспорт"

Материалов нет

Наверх