ОБЪЕДИНЕНИЕ ЛИДЕРОВ НЕФТЕГАЗОВОГО СЕРВИСА И МАШИНОСТРОЕНИЯ РОССИИ
USD 83,83 -0,37
EUR 90,54 -1,46
Brent 0.00/0.00WTI 0.00/0.00

В Баку отмечают важность завершения строительства газопровода TAP в установленный срок – МИД Азербайджана

Глава МИД Азербайджана Эльмар Мамедъяров отмечает необходимость завершения строительства Транс-Адриатического газопровода (TAP) в установленные сроки.

Мамедъяров принял в Баку председателя постоянной комиссии внешних связей Сената Италии Вито Петрочелли, сообщает пресс-служба МИД Азербайджана.

«Коснувшись азербайджано-итальянского энергетического сотрудничества, Мамедъяров подчеркнул важность завершения строительства TAP, являющегося составной частью Южного газового коридора (ЮГК) по согласованному графику»,- отмечается в сообщении МИД Азербайджана.

Мамедъяров рассказал своему собеседнику о реализуемых по инициативе и при участии Азербайджана в регионе транспортно-транзитных проектах и проинформировал о путях развития стратегии соединения (connectivity strategy) Восток-Запад.

Он также выразил удовлетворение высоким уровнем отношений между Баку и Римом, отметил важность их развития в будущем.

Петрочелли, в свою очередь, отметил, что подходы Азербайджана и Италии к проекту «Один пояс – один путь» совпадают и выразил удовлетворение поддержкой Баку этого проекта.

Общая протяженность TAP составляет 878 км, из которых 550 км пройдет через северную часть Греции, 215 км - через территорию Албании, 105 км - через Адриатическое море и 8 км - по территории Италии. Акционерами проекта TAP являются: BP (20%), SOCAR (20%), Snam (20%), Fluxys (19%), Enagas (16%) и Axpo (5%).

Проект предназначен для транспортировки природного газа с азербайджанского месторождения Шах-Дениз в рамках "Стадии-2" его разработки через Грецию и Албанию в Западную Европу. Поставки составят 10 млрд кубометров в год. Поставки азербайджанского газа в Европу по TAP ожидаются в III-ем квартале 2020 года.

По данным консорциума TAP, на начало сентября 2019 года работы по проекту строительству трубопровода выполнены более чем на 88,8%, включая инженерные закупки и строительство.

Ф.Исазаде

Дополнительная информация

Идет загрузка следующего нового материала

Это был последний самый новый материал в разделе "Трубопроводный транспорт"

Материалов нет

Наверх