ВМФ России берет под охрану суда для достройки «Северного потока-2»
Корабли ВМС РФ будут сопровождать суда «Иван Сидоренко» и «Остап Шеремет»
Суда «Иван Сидоренко» и «Остап Шеремет», которые следуют из Владивостока к берегам Балтики, чтобы помочь трубоукладчику «Академику Черскому» завершить строительство «Северного потока-2», взяты под охрану кораблями Военно-морского флота Российской Федерации, сообщил представитель Южного военного округа.
Такая мера принята для того, чтобы обезопасить путь этих двух судов. Как отмечают в штабе ВМФ, корабли смогут противостоять любой сторонней провокации. Для этого они оснащены ракетными установками «Калибр-НК».
«Академик Черский», по общему мнению, — единственное российское судно, которое способно достроить «Северный поток-2».
В минувший четверг Сенату был представлен новый закон о санкциях, уточняющий и расширяющий непрямые меры воздействия на порты, сервисные и страховые компании, участвующие в проекте реализации «Северного потока-2». Сам «Академик Черский» пока находится в немецком порту Мукран из-за вопросов со страховкой «строительно-монтажных рисков при выполнении работ по дооборудованию судна, рисков повреждения судна вследствие допущенных при выполнении работ ошибок и недостатков и наступления ответственности перед третьими лицами за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу третьих лиц при выполнении работ», требование по страхованию рисков предъявили власти Дании, ранее затягивающие решение о выдаче разрешения на строительство в своих территориальных водах.
Впрочем, в этот раз на возможность санкций резко отреагировали в Германии: глава комитета бундестага по экономике и энергетике Клаус Эрнст заявил, что «поступок США в этом вопросе больше нельзя расценивать как дружественный акт, он, скорее, является нарушением суверенитета Германии и всего Евросоюза». В ответ Германи может ввести штрафные санкции на СПГ из США. Остановит ли это американских сенаторов — неизвестно.
Дополнительная информация
- Источник: Нефть и Капитал
Идет загрузка следующего нового материала
Это был последний самый новый материал в разделе "Трубопроводный транспорт"
Материалов нет