Старпом газовоза выпустил бесплатного "помощника капитана" — программу SeaVint

Программа готовит ответы на письма, заполняет портовые формы и рейсовые документы

Действующий старший помощник капитана газовоза выпустил бесплатного «помощника капитана» — программу SeaVint. На данный момент вышли версия 1.3 программы для Windows, которая снимает с мостика рутинную бумажную работу.

Программа работает совместно с Outlook на судовом компьютере. Она готовит ответы на письма, портовые формы, судовые роли и рейсовые документы, а капитан проверяет и отправляет их сам. Программа следит за сроками документов экипажа и судовых сертификатов.

«На судне одни и те же данные экипажа и сертификатов снова и снова перепечатывают в формы, письма и таблицы. SeaVint один раз берет их из системы, которая у компании уже есть, и заполняет бумаги. Капитан проверяет, а не печатает», — рассказал основатель SeaVint и старший помощник капитана газовоза Алексей Красиков.

Главное в версии 1.3 — «Источники данных». Капитан вставляет ссылку на страницу веб-системы управления судном, которой уже пользуется компания: список экипажа, документы, сертификаты, работы ППР или заявки. SeaVint читает таблицу, которую капитан и так видит под своим логином, сам распознает столбцы и показывает, что изменилось.

«Ничего не меняется, пока капитан не нажмет «Принять». Не нужны ни API поставщика, ни проект интеграции; для настольных систем подходят выгрузки Excel и CSV», — пояснил Алексей Красиков.

Данные остаются на судовом компьютере, программа работает без интернета. Помощь ИИ — по желанию, по кнопке, с дневными лимитами на судно. Интерфейс программы — на русском и английском.

При этом для экипажей SeaVint бесплатно предлагает и другие программы: SeaVint PDF (редактор PDF без интернета, с распознаванием сканов), SeaVint Transfer (передача больших файлов между Mac и ПК по судовой сети), прокладку перехода и прогноз погоды на 16 дней. Для офиса — SeaVint Carbon: расчет затрат EU ETS и FuelEU Maritime по рейсу, судну и году.

«SeaVint для капитана» бесплатен для экипажей судов. Судоходные компании могут опробовать программу на одном судне в течение 30 дней.