Вт, 21.07.2026 08:30
Судоходство через Ормузский пролив остается ограниченным, запасы СПГ на танкерах растут
Москва, 21 июл – ИА Нефтегаз.РУ. Интенсивность движения судов через Ормузский пролив 18-19 июля 2026 г. оставалась на низком уровне на фоне продолжающегося военного противостояния между США и Ираном.
Об этом свидетельствуют данные LSEG и S&P Global Commodity Insights.
По данным LSEG, 19 июля через пролив прошли четыре судна, тогда как 18 июля - восемь. С пятницы (17 июля) в пролив для загрузки нефти вошли лишь 3 танкера с нефтепродуктами и 1 супертанкер типоразмера VLCC.
Об этом свидетельствуют данные LSEG и S&P Global Commodity Insights.
Перевозки СПГ практически остановились
Особенно заметно сократился трафик танкеров-газовозов. По данным Reuters, с 16 июля не наблюдалось ни одного СПГ-танкера, проходящего через Ормузский пролив. При этом агентство отмечает, что часть судов может отключать транспондеры, скрывая свое местоположение.По данным S&P Global, среднее число полностью загруженных СПГ-танкеров, проходящих через пролив за последние 10 дней, к 15 июля снизилось до 0,2 рейса/сутки против примерно 0,8 рейса/сутки в конце июня.
За последнюю неделю, по имеющимся данным, Персидский залив покинул только один груз сжиженного природного газа (СПГ).
Запасы на танкерах растут
Несмотря на сложности с вывозом продукции, производство СПГ и загрузка судов в Катаре и ОАЭ продолжаются практически в обычном режиме. В результате увеличивается объем уже произведенного, но не отправленного газа.По оценке S&P Global, к середине июля:
- 7 полностью загруженных катарских газовозов удерживали около 570 тыс. т СПГ;
- суммарная вместимость СПГ-танкеров, находящихся внутри Персидского залива, достигла 1,9 млн т, что эквивалентно примерно 8 дням максимального довоенного экспорта СПГ из Катара и ОАЭ.
Напряженность в регионе сохраняется
По данным Reuters, США завершили 8-ю подряд ночь ударов по Ирану, тогда как союзники Вашингтона - Кувейт и Бахрейн - сообщили о новых атаках со стороны Ирана. США заявляют, что обеспечивают морскую блокаду иранских портов, тогда как Тегеран утверждает, что атакует суда, нарушающие установленные им правила навигации в Ормузском проливе. Дополнительную обеспокоенность вызвало сообщение UK Maritime Trade Operations (UKMTO) о пожаре на одном из судов в 8 морских милях (14,8 км) к северо-западу от оманского Кумзара. Причины возгорания пока не установлены.Дополнительная информация
- Автор: А. Игнатьева
- Источник: ИА Neftegaz.Ru
Наш бесплатный Нефтегазовый Вестник на email
Идет загрузка следующего нового материала
Это был последний самый новый материал в разделе "Midstream"
Материалов нет