Судовладельцы переводят танкеры с нефтепродуктов на нефть, чтобы нарастить доход

Резкий рост ставок фрахта на танкеры, перевозящие нефть, привел к тому, что десятки танкеров переключились с перевозки нефтепродуктов на транспортировку нефти по всему Мировому океану.

Как пишет Bloomberg со ссылкой на платформу отслеживания судов Signal Ocean, за первые четыре дня этого месяца девять танкеров класса LR2, самых крупных танкеров, предназначенных для перевозки таких продуктов, как авиакеросин и дизтопливо, перешли на перевозку нефти. Таким образом, общее количество так называемых «переключений с чистого на грязное» с начала года достигло 35.

Агентство связывает такой переход с ростом нефтедобычи ОПЕК+ и ужесточением санкций в отношении России и Ирана.

Аналитик по фрахтованию в Signal Maritime Георгиос Сакеллариу говорит, что то, что раньше было «операционным ходом», сейчас стало более общей тенденцией. Недавно доходы LR2 достигли максимумов за несколько лет, потянув за собой и рост ставок на фрахт танкеров меньшего размера, включая Aframax.

Однако такой переход не является бесплатным — обратный перевод танкера для перевозки нефтепродуктов потребует расходы на новую «обшивку»: после сырья возить очищенные нефтепродукты нельзя — испортятся.