Грузоотправители не предъявили к перевозке 2,2 млн т угля в июле
Об этом сообщила пресс-служба РЖД со ссылкой на данные Института экономики и развития транспорта. В восточном направлении не было загружено 0,9 млн т, во внутреннем сообщении - 900 тыс. т.
Рентабельность поставок российского угля остается низкой из-за снижения мировых цен и укрепления рубля.
Общий объем погрузки угля в июле составил 25,3 млн т, что на 3,2% меньше, чем в июле 2024 г.
Экспортные перевозки в восточном направлении выросли на 13,4% и достигли 10 млн т.
Всего на экспорт в июле отправили 14,7 млн т угля, что на 0,5% меньше показателя 2024 г.
56% всего угля было погружено в восточном направлении, при этом 84% экспортного груза перевозилось в инновационных вагонах с нагрузкой 25 т на ось и выше.
Профицит парка полувагонов составил 33%: при расчетной потребности в 293 тыс. единиц фактическое наличие достигло 391 тыс.
Замглавы компании М. Глазков заявил, что в первом полугодии 2025 г. объемы погрузки могли бы достичь уровня 2024 г. при полном выполнении заявок.
По его словам, в мае, июне и июле недогруз составил до 15%, особенно в угольной и строительной отраслях.
РЖД предлагают увеличить штрафы за непредъявление грузов в 10 раз и ожидают рассмотрения этих изменений Госдумой осенью.
Автор: А. Шевченко
Дополнительная информация
- Автор: А. Шевченко
- Источник: ИА Neftegaz.Ru
Идет загрузка следующего нового материала
Это был последний самый новый материал в разделе "Угольная энергетика"
Материалов нет