Минтранс РФ не одобряет предоставление льгот на жд-перевозки угля

Минтранс России не поддержал идею предоставления льгот на жд-перевозки угля в Северо-Западном РФ направлении и на юг России, несмотря на одобрение этих льготных мер президентом РФ в рамках поддержки угольной отрасли. В ведомстве заявили, что текущие объемы транспортировки угля значительно превышают плановые показатели ОАО РЖД, которые утверждены правительством РФ на этот год, пишет «Коммерсант».

Согласно данным министерства, за первые четыре месяца текущего года угольные компании подали заявки на перевозку 38,4 млн тонн угля в порты Северо-Запада, что на 19,5 млн тонн больше запланированного объема. Для южного направления заявки достигли 31,2 млн тонн, превысив план на 23,1 млн тонн. Даже в мае спрос оставался высоким: заявки на Северо-Запад превысили плановые значения на 0,9 млн тонн, а на Юг — на 0,2 млн тонн.

Замминистра транспорта Алексей Шило отметил в своем письме в Минэнерго, что активность грузоотправителей свидетельствует о рентабельности перевозок при существующих тарифах. По его мнению, компании способны транспортировать продукцию без дополнительных скидок. Представители Минтранса, Минэнерго и РЖД отказались от подробных комментариев по ситуации.

Ранее вице-премьер Александр Новак предложил ввести скидку в 12,8% на экспортные перевозки угля и восстановить понижающие коэффициенты тарифов (0,4 — для учета дальности, 0,895 — для энергетического угля). Эти меры, рассчитанные на период с мая до конца 2025 года, получили поддержку президента РФ. Компенсацию потерь РЖД планировалось возместить из бюджета.

Однако угольные компании критикуют позицию Минтранса, указывая, что количество поданных заявок не отражает реальный объем перевозок. По данным РЖД, около половины заявок остаются нереализованными из-за последующих отказов грузоотправителей. В отрасли подчеркивают, что даже утвержденные скидки не смогут полностью решить проблемы логистики, но помогут снизить нагрузку на предприятия в условиях меняющегося рынка.