На пути через новые регионы электромобили могут зарядиться на 22 станциях

По данным минкурортов Крыма, еще летом минувшего года этот путь на полуостров и обратно выбирали около 15 процентов автомобилистов. Транспортный поток не разделяли на электрокары и машины с ДВС. Маршрут на 60 километров короче, чем путь через Крымский мост, если начальными и конечными точками дороги принимать Ростов-на Дону и Симферополь. По мосту расстояние между этими городами 690 километров, по трассе Р-280 "Новороссия" порядка 630. Разница, казалось бы, не так велика, но с учетом пробок на досмотре у моста, где в июле и августе очередь достигала трех тысяч автомобилей, время в пути через новые регионы оказывалось минимум на два часа меньше.

Досмотры есть и на трассе "Новороссия", а сейчас, когда поток машин в Крым спал, они занимают в среднем около часа, хотя при въезде на полуостров машины досматривают особенно тщательно. Здесь всего два стационарных пункта пропуска: Весело-Вознесенка и Джанкой. Есть еще блок-посты на дороге, но там все проходит очень быстро. В целом, все время в пути занимает около девяти часов за вычетом времени ожидания.

Сама трасса уже два года как приведена в порядок - на всем протяжении капитально отремонтирована, а местами расширена до четырех полос. В будущем году ее всю сделают четырехполосной, правительство РФ уже выделило на эти цели 10 миллиардов рублей. На дороге действуют 66 АЗС и, что важно для владельцев электромобилей, на них тоже есть зарядные станции, хотя и не везде. Там же есть больше двух десятков станций автосервиса, 33 магазина, четыре мотеля и около полусотни придорожных кафе и ресторанов.