ОБЪЕДИНЕНИЕ ЛИДЕРОВ НЕФТЕГАЗОВОГО СЕРВИСА И МАШИНОСТРОЕНИЯ РОССИИ
USD 76,09 -0,88
EUR 88,70 -1,20
Brent 0.00/0.00WTI 0.00/0.00

Собянин заявил, что в Москве локализуют производство тяговых батарей для электротранспорта

По словам мэра города, это историческое событие для технологического суверенитета России

МОСКВА, 29 сентября. Власти Москвы, "Росатом" и "Камаз" подписали соглашение о сотрудничестве по развитию кластера электромобилестроения, в столице локализуют производство тяговых батарей. Об этом журналистам сообщил мэр города Сергей Собянин.

В пятницу мэр Москвы Сергей Собянин, первый заместитель гендиректора ГК "Росатом" Александр Локшин и генеральный директор ПАО "Камаз" Сергей Когогин подписали соглашение о сотрудничестве в сфере развития технологий электромобилестроения. Также был подписан 14-й по счету московский офсетный контракт - между ГУП "Мосгортранс" и ООО "Рэнера", предусматривающий строительство завода по производству ячеек, модулей, паков и стационарных систем на основе литий-ионных ячеек в Красной Пахре (ТиНАО). Начать производство и выйти на проектные мощности планируется в 2025-2026 годах.

"Это историческое событие для технологического суверенитета нашей страны. Строится крупнейший в России завод тяговых батарей, которые являются, по сути дела, сердцем электромобилей и по стоимости составляют треть от машины. И без этого производства создание собственного отечественного электромобиля практически невозможно. С такими партнерами, как "Росатом", "Камаз", я думаю, что этот проект у нас удастся, и через два года здесь будет находиться и работать современнейший завод", - сказал Собянин.

Как уточнили в пресс-службе мэра и правительства Москвы, в рамках подписанных соглашений власти города гарантируют в течение шести лет закупить свыше 155 тыс. тяговых аккумуляторных батарей для электробусов, автомобилей "Москвич" и речных электросудов на сумму 172 млрд рублей. Также город берет на себя обязательства по строительству производственных зданий в рекордно короткий срок - всего за один год.

Со своей стороны, ГК "Росатом" оснастит завод современным оборудованием, обеспечит его запуск и весь дальнейший производственный процесс, а ПАО "Камаз" будет содействовать внедрению и установке продукции завода на личный и городской транспорт, который создают и используют в Москве и по всей России.

Мощность нового предприятия Росатома составит 4 ГВт-ч в год (суммарная емкость выпускаемых устройств). "Гигафабрика" разместится на участке площадью 20,4 га и будет оснащена современным технологическим оборудованием, обеспечивающим полный цикл производства аккумуляторов - от литий-ионной ячейки до последующей сборки тяговых батарей и стационарных систем накопления электроэнергии. Уровень автоматизации производства составит 90%. Большинство технологических процессов будет выполняться на роботизированных линиях общей протяженностью 2,5 км. Предприятие обеспечит новыми рабочими местами 870 человек. 

Дополнительная информация

Идет загрузка следующего нового материала

Это был последний самый новый материал в разделе "Электротранспорт"

Материалов нет

Наверх