Крымский завод ведет переговоры о строительстве плавдока для ремонта атомных ледоколов
ОБЪЕДИНЕНИЕ ЛИДЕРОВ НЕФТЕГАЗОВОГО СЕРВИСА И МАШИНОСТРОЕНИЯ РОССИИ
USD 73,21 -0,12
EUR 85,86 -0,02
Brent 0.00/0.00WTI 0.00/0.00

Крымский завод ведет переговоры о строительстве плавдока для ремонта атомных ледоколов

Помимо этого, на заводе готовятся к строительству первого в России универсального десантного корабля-вертолетоносца

Керченский судостроительный завод "Залив" ведет переговоры о создании плавучего дока для ремонта атомных ледоколов. Об этом сообщила ТАСС замминистра промышленной политики республики Елена Элекчян.

"Ведется работа по привлечению на производственные мощности завода "Залив" заказа по проектированию и строительству плавдока для технического обслуживания, ремонта атомных ледоколов", - сказала Элекчян.

Судостроительный завод "Залив" введен в строй в 1938 году и является одним из крупнейших предприятий Крыма. Завод имеет стапельное место для постройки судов длиной до 300 метров и шириной до 50 метров. Это позволяет строить корабли водоизмещением более 150 тыс. тонн. В 1986 году со стапелей завода вышел самый крупный в мире и единственный в настоящее время лихтеровоз "Севморпуть" с атомной силовой установкой. Его водоизмещение составляет 66,8 тыс. тонн, длина 260,1 м.

В сентябре в Минпроме Крыма сообщали, что на заводе ведется подготовка к размещению проекта строительства первого в РФ универсального десантного корабля-вертолетоносца.

Дополнительная информация

Идет загрузка следующего нового материала

Это был последний самый новый материал в разделе "Технологии"

Материалов нет


Подпишитесь бесплатно на наш Нефтегазовый Вестник!
Тысячи руководителей по всему миру уже ежедневно получают
самую актуальную информацию о нефтегазовой экономике.

Наверх