ОБЪЕДИНЕНИЕ ЛИДЕРОВ НЕФТЕГАЗОВОГО СЕРВИСА И МАШИНОСТРОЕНИЯ РОССИИ
USD 76,09 -1,37
EUR 88,70 -1,15
Brent 0.00/0.00WTI 0.00/0.00

Разработки ВНИИФТРИ помогут сделать беспилотные автомобили реальностью – интервью директора института Сергея Донченко

Для чего нужно синхронизировать время в космических системах и какую роль играет точность часов для будущего развития новых видов транспорта и процессов цифровизации? На эти вопросы в интервью журналу «Стимул» ответил генеральный директор ВНИИФТРИ Росстандарта Сергей Донченко.

Государственный первичный эталон единиц времени, частоты и национальной шкалы времени, который разработан и хранится во ВНИИФТРИ, имеет большое значение для цифровизации экономики. Его показатели соответствуют лучшим в мире.

Самую высокую точность институт обеспечивает в части поддержки системы ГЛОНАСС, рассказал Сергей Донченко: «Показания часов, которые летают в космосе, не должны разойтись с нашими наземными часами больше, чем на одну миллиардную долю секунды. Наша задача – создавать элементы, которые будут на Земле хранить время и синхронизировать его с космическими аппаратами».

Повысив точность часов в космосе, можно будет широко использовать только развивающийся сегодня беспилотный транспорт. Определение местоположения с погрешностью до сантиметров позволит организовать движение на дорогах без участия человека.

«Беспилотные автомобили сейчас становятся реальностью, благодаря в первую очередь и тем технологиям, которые разрабатываются в нашем институте. И среди российских предприятий – мы можем этим гордиться – мы единственные, кто обладает новыми технологиями, которые позволяют выпускать такую прецизионную технику», – отметил директор ВНИИФТРИ.

Другой мировой тренд сегодня – решение задач навигации в сложных условиях. Сегодня трудно найти человека, который не пользовался бы спутниковой навигацией. Это телефоны, навигаторы в автомобилях, система ЭРА-ГЛОНАСС, тахографы, навигация в геодезии и картографии, земледелии, строительстве, общественном транспорте. Однако в каньонах и туннелях, например, сигнал может быть неточным, а под землей и под водой он вовсе отсутствует. Одной из наиболее перспективных систем является навигация по гравитационному полю Земли. Ожидается, что в перспективе она сможет функционировать независимо и практически в любых условиях.

Об исследованиях гравитационного поля Земли в институте, о технологиях для безопасной передачи данных и других разработках ВНИИФТРИ читайте в полной версии интервью Сергея Донченко.

Справочно. Федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийский научно-исследовательский институт физико-технических и радиотехнических измерений» (ФГУП «ВНИИФТРИ») – один из ведущих национальных метрологических институтов России. ВНИИФТРИ является важнейшим звеном в управлении национальной системой обеспечения единства измерений и выполняет задачи научно-технического обеспечения и развития метрологии как научной основы измерительной техники. Основан в 1955 г. В его состав входят Восточно-Сибирский (г. Иркутск), Дальневосточный (г. Хабаровск) и Камчатский (г. Петропавловск-Камчатский) филиалы. В 1994 г. ВНИИФТРИ присвоен и регулярно подтверждается статус Государственного научного центра РФ.

Дополнительная информация

Идет загрузка следующего нового материала

Это был последний самый новый материал в разделе "Технологии"

Материалов нет

Наверх