В России на год отложили ужесточение норм для дронов

Правительство России исключило законопроект Минтранса о введении обязательной сертификации для малых дронов и обучении их пилотов наравне с экипажами других воздушных судов из плана законопроектной деятельности на 2020 год. Это следует из распоряжения премьер-министра Михаила Мишустина, подписанного 20 октября 2020 года, с которым ознакомились «Известия».

Разработанный министерством проект поправок в Воздушный кодекс был опубликован на портале правовой информации 7 сентября. Законопроектом предлагалось ввести обязательную сертификацию малых беспилотников, которая сейчас необходима только для судов массой больше 30 кг. Кроме того, согласно документу, управлять такими дронами смогут только люди, которые прошли подготовку по федеральным авиационным правилам, как и экипажи воздушных судов.

Технический директор и главный конструктор компании «Птеро» Амир Валиев отметил, что отсутствие необходимости сертифицировать БВС со взлетной массой менее 30 кг способствовало бурному развитию этой категории беспилотников и появлению новых услуг.

Необходимость повышения безопасности эксплуатации легких беспилотников сомнения не вызывает, считает руководитель центра технологий, медиа и телеком EY Юрий Гедгафов. Но применение к ним правил пилотируемой авиации будет неэффективно из-за множества отличий: дистанционное или автономное управление, сверхнизкие высоты и скорости, количество, в десятки раз превышающее число пилотируемых судов.

Как узнали «Известия», инициатива отложить внесение законопроекта в Госдуму в этом году исходила от Минтранса. В то же время там отметили, что работа над законопроектом продолжается, а вопрос об упрощенном режиме сертификации беспилотников и обучения пилотов находится в проработке.