В НГДУ «Бавлынефть» ПАО «Татнефть» оборудовали снегоболотоход УАЗ «Трэкол» установкой для профилактики асфальтосмолистопарафиновых отложений (АСПО) на скважинах с электроприводными центробежными насосами. Об этом пишут «Нефтяные вести» (Светлана СИТДИКОВА).
Для удаления этих отложений в «Бавлынефти» ранее использовался метод спуска электрохимического скважинного нагревателя на кабеле ПКС. Для этого требовалась остановка скважины и последующая промывка выкидного нефтепровода. Это приводило к потерям добычи нефти и дополнительным транспортным затратам.
Поэтому специалисты «Татнефти» предложили внедрить установку депарафинизации скважин на базе УАЗ «Трэкол». Первый же месяц использования «УДС-УАЗ» показал свою эффективность. Отпала необходимость заказа услуг подрядной организации для расчистки дорог и обработки скважин. Снизилось время на проведение технологической операции. Сократились расходы на электроэнергию и потери при проведении работ.
Этот вид транспорта уникален. Он с лёгкостью преодолевает зимой большие сугробы, распутицу весной и осенью. «Трэкол» может доставить установку депарафинизации скважин в любую точку месторождений. В 2021 году на 27 скважинах «Татнефти» было проведено 156 обработок внутренней поверхности насосно-компрессорных труб (НКТ).
Прим. ИА «Девон» Асфальтосмолопарафиновые отложения - это тяжелые компоненты нефти, отлагающиеся на внутренней поверхности нефтепромыслового оборудования и затрудняющие её добычу, транспорт и хранение.
В другом НГДУ «Татнефти», «Прикамнефть», для борьбы с АСПО предложили использовать мобильную установку депарафинизации скважин (УДС) на базе автомобиля ГАЗ-33081 («Егерь»).
Дополнительная информация
- Источник: ИА "Девон"
Идет загрузка следующего нового материала
Это был последний самый новый материал в разделе "Upstream"
Материалов нет